yo tengo grasa de molicote, pero no digo cuanto...je je je..trabajo en un taller..:(2

Hola en leroy merlin compre hace años un tubo de 90 cc barato de la marca GPM , que pone grasa para bricolage , y lleva bisulfuro de molibdeno y grafito coloidal , saludos.

[citando a: Pituno]
Hace cosa de 3 o 4 meses compre un kilo de molikote (br2) a 14 euros en una tienda de recambios, con eso tienes para 5 vidas o mas jajajaj
Un saludo

O para TODAS las carabinas de Foro. Propongo la "QUEDADA MOLYKOTE, GRASA PARA TODOS, A ESCOTE":D:D:D

Hace cosa de 3 o 4 meses compre un kilo de molikote (br2) a 14 euros en una tienda de recambios, con eso tienes para 5 vidas o mas jajajaj
Un saludo

tanta polemica ayer y ahora nada
total solo son 10 centimos de grasa de la cara tirando alto
y luegos tomamos cubatas a 8€ en barcelona y noo nos quejamos
algo sabran los fabricantes mas que nosotros,digo yo.

¿Alguien ha probado el spray seco de disulfuro de molibdeno? Este lubricante una vez aplicado es un polvillo muy, muy fino, no produce efecto diesel (aguanta grandes temperaturas).
Como el que se utiliza para lubricar proyectiles recargados (obviamente para ese uso no valdria un lubricante convencional).

5,40 libras esterlinas

hya una grasa muy buena, que resiste altas temperaturas, si conoceis algun taller de mecanizado, con los platos de fresar suelen venir unos tubitos de grasa para los tornillos de las plaquitas(cuchillas), y prcticamente no se suelen gastar, seguro que tienen alguno entero y os les pueden dar,

A nosotros nos llamaban cotoneros, por llevar un puñados de hebras de algodçon en el bolsillo pa limpiar y recoger vertidos pequeños.

sip, por eso a los mecanicos tienen el apodo de "uñas negras"... al menos los de antes..je je je:(2

Si es en spray no es lo mismo. Y ese ritual de quitarse los pegotazos de molikote de las manos y notar su olor cada vez que te metes un trozo de pan en la boca.... son tradiciones mecánicas que no deben abandonarse.

Voy a obviar el malévolo y avieso comentario de Espectador....

buscalo en cartuchos para bombas de engrase manuales, les hay de 400 gramos, son los que se meten dentro de la bomba manual, tambien les hay en spray, en una tienda de rodamientos preguntas por grasa de bisulfuro de molindemo en spray

[citando a: Espectador]

[citando a: grizzy]
reto al señor GAMERO mayor a que haga la misma consulta a GAMO

El señor Gamero no está por coger disgustos. Chapeau por el reto.
Por cierto, acabo de ver precios... grasa de Molykote resistente hasta +110ºc, precio bote de 20kg, 205€, realmente una buena inversión para revenderla al menudéo, a 20 céntimos el gramo, que es lo que se necesita para un muelle...:D

Edito: he encontrado botes de "solo" 1 kg por trece €. Dan para mil cambios de muelle...aproximadamente. Lo que es cierto es que no la encuentro en formatos asequibles para seguir bromeando a costa de sopaconondas ;)

Eso es comprarlo entre varios y repartirse el kg. :D:D:D:D:D

Paisano tienes un privado.

[citando a: grizzy]
reto al señor GAMERO mayor a que haga la misma consulta a GAMO

El señor Gamero no está por coger disgustos. Chapeau por el reto.
Por cierto, acabo de ver precios... grasa de Molykote resistente hasta +110ºc, precio bote de 20kg, 205€, realmente una buena inversión para revenderla al menudéo, a 20 céntimos el gramo, que es lo que se necesita para un muelle...:D

Edito: he encontrado botes de "solo" 1 kg por trece €. Dan para mil cambios de muelle...aproximadamente. Lo que es cierto es que no la encuentro en formatos asequibles para seguir bromeando a costa de sopaconondas ;)

reto al señor GAMERO mayor a que haga la misma consulta a GAMO

[citando a: sopaconondas]
O sea, el Molikote de altas temperaturas. Puff, alguien conoce alguna marca alternativa, porque esa es carísima

O sea, que con el de fábrica es suficiente:lol

O sea, el Molikote de altas temperaturas. Puff, alguien conoce alguna marca alternativa, porque esa es carísima

una hora y 45 minutos despues despues recibo la respuesta

Gracias por la observación.
Vamos a modificar el manual para que esto no aparezca ya que hemos comprobado que es perjudicial el engrasar la carabina cada 500 disparos. Ten en cuenta que la única forma de hacerlo es por el puerto de transferencia y entonces no se puede "meter" grasa sino que a la fuerza tiene que ser aceite en estado líquido. Esto provoca dieseling.
Insisto en que el engrase de fábrica es suficiente, si bien al cambiar el resorte es conveniente engrasar el muelle y un poco, insisto en que muy poco, el pistón con grasa.
Las que se usan para rodamientosvale, aunque son algo mejor ( también más caras y dificiles de encontrar ) las que tenga mucho aguante a la temperatura.

saludos