socavon escribió:https://es.aliexpress.com/item/32966076829.html?spm=a2g0o.productlist.main.24.68755cdbzGxd1T&algo_pvid=031c40b3-290a-4c67-90c3-009247b7a8b7&algo_exp_id=031c40b3-290a-4c67-90c3-009247b7a8b7-23&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%2246%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22fromPage%22%3A%22search%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21EUR%213.70%213.33%21%21%214.20%213.78%21%40211b813b17613935370811191e913a%2166584981844%21sea%21ES%211725205365%21X%211%210%21n_tag%3A-29919%3Bd%3Adae7c959%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000191192759&curPageLogUid=vwfOvljuZOBm&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A32966076829%7C_p_origin_prod%3A


https://es.aliexpress.com/item/1005006686555885.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.4.fd82aBTlaBTlyT&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40196.439370.0&scm_id=1007.40196.439370.0&scm-url=1007.40196.439370.0&pvid=4a3f33ba-6530-4278-9892-9f99f1eeb4cf&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.439370.0,pvid:4a3f33ba-6530-4278-9892-9f99f1eeb4cf,tpp_buckets:668%232846%238108%231977&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%2260%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22sceneId%22%3A%2230050%22%2C%22fromPage%22%3A%22recommend%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21EUR%214.89%214.89%21%21%2139.50%2139.50%21%402103890917613936570892381ef97a%2112000038014288198%21rec%21ES%211725205365%21XZ%211%210%21n_tag%3A-29919%3Bd%3Adae7c959%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A1005006686555885%7C_p_origin_prod%3A

M.Travieso escribió:Las juntas tóricas las consigues en cualquier almacén de hidráulica,incluso para salir del paso los chinos venden unas cajitas con gran variedad de tamaños.En Aliexpress puedes conseguir un puñado de válvulas foster antirretorno por muy poco dinero,yo le he comprado por ahi,no esta de mas tener algunas de repuesto.Te paso una foto mas o menos explicado el funcionamiento de la válvula foster.

M.Travieso escribió:La pieza cromada va al revés de como la muestras,en el rebaje entra la tórica que es la que sella, esa de la foto esta para cambiar,luego muelle y tapón.Cuando pierden aire suele ser porque la junta se reseca y la presión del aire la muerde.Solución:poner justo antes de meter el aire en la botella un par de gotas de aceite de silicona en la entrada foster y a continuación rellenar el depósito de aire.Esto la lubrica,las gotas de aceite de silicona de vez en cuando.

M.Travieso escribió:La pieza cromada va al revés de como la muestras,en el rebaje entra la tórica que es la que sella, esa de la foto esta para cambiar,luego muelle y tapón.Cuando pierden aire suele ser porque la junta se reseca y la presión del aire la muerde.Solución:poner justo antes de meter el aire en la botella un par de gotas de aceite de silicona en la entrada foster y a continuación rellenar el depósito de aire.Esto la lubrica,las gotas de aceite de silicona de vez en cuando.

Yvan5 escribió:Nuca he desmontado un foster pero, por lo que veo en la imagen, me da la impresión de que la junta está mál.

Sobre la pieza dorada, me da la impresión de que va al revés de como la tienes puesta. La superficie en la base del cono da la impresión de ser cóncava y éste tiene un resalte como para sujetar la junta. Ya digo que es por lo que veo en la imagen, no porque sepa como va.