Son de agradecer las experiencias compartidas de los compañeros, espero que al compañero Lauren le sirvan de algo... Un saludo.

Hola a todos aunque sea un poco tarde, respondiendo a JoseHilario. Yo en mi Hw 97 le di unas vueltas con cinta de plata al rededor del pistón , lo justo para que pase por el cilindro y cuando la desarmo para darle una limpieza a fondo, la cinta esta perfectamente. También tengo puesto una radiografía para que no roce el muelle con el pistón. Os puedo decir que el sonido es massss "sordo". Un saludo a todos. Perdonad la intromisión

Buenas, yo cojo una radiografía, hagos unos botones con un sacaagujeros, los pego con logtite una vez seco, le pasó la lima hasta dejarla justa en la recámara. No sé desgasta.

Me viene a la memoria que también algunos ponían cinta de plata... No se que resistencia tendría.

JoseHilario escribió:Recuerdo haber visto algo sobre ello en donde pegaban discos de teflón en vez de roscarlos . Mírate por internet que algo encontrarás . Siento no ayudarte mucho, pero no me acuerdo dónde lo vi ...

Estos "botones" los traía un kit tipo Vortex , también recuerdo que se dudaba de su durabilidad.
Un saludo.
Paxaro.

Recuerdo haber visto algo sobre ello en donde pegaban discos de teflón en vez de roscarlos . Mírate por internet que algo encontrarás . Siento no ayudarte mucho, pero no me acuerdo dónde lo vi ...

Usando soldadura en frio tipo nural 21
Busca por internet las propiedades de ese u otro tipo de pegamento epoxi de 2 componentes...

Hola compañeros,

Hay alguna forma de embotonar sin taladrar el pistón?

Me voy a disponer a adecentar una Gamo Shadow DX que tengo abandonada, y el tema del encamisado y las arandelas y cambio de muelle a uno de más baja potencia así como suavizar el gatillo, lo tengo controlado según los bricos que he visto.

Pero hay alguna forma para los que no disponemos de maquinaria para taladrar el pistón de pegar algo al mismo o alguna junta que pueda hacer la misma función de los botones de nylon o acetil atornillados al pistón?

Esos botones tienen una duración hay que cambiarlos con el tiempo? Digo yo que al ser una material plástico irá desgastándose con el tiempo podrían aguantar?

He pensado que se le pudieran soldar tres puntos de estaño en el acero del pistón, lijándolos y redondeandolos a la medida de la cámara podrían aguantar el trote? La operación sería reversible, si un día no se quieren los botones de estaño solo es pasar el soldador y el aspirador y tendríamos el pistón a su forma original, además el estaño es más blando que el acero por lo que que creo que no fastidiaría la cámara.

No se como lo veis?