Mensaje por nor-storm » 09 Jul 2012 14:47
Buenas tardes, disculpen la tardanza, ando escaso de tiempo entre unas cosas y otras.
Paso a comentar el tema, tengo una hw97kt, de la cual estoy bastante contento, pero me a dado porsaco el maldito sello desde que la compré, el primero se rajó a los 500 tiros y hasta los 5000 que lleva mas o menos se ha tragado otros 3 mas. Sin embargo el muelle a los 3000 se le rompieron 2 espiras, lo arreglé y siguió funcionado igual de bien hasta los 5000 tiros que se le rompieron 4 espiras mas, con lo que era imposible seguir con él, pero aguantó como un campeon, sin perder potencia desde nuevo, si acaso un julio (comprobado con cronografia)
La cuestion es que una vez roto el muelle me decidí a probar algo nuevo, para evitar la rotura del sello pensé en ponerle uno de norica (26mm) igual de diametro que mi hw, y tras una visita al tornero mecanizamos el piston para tal menester.
Refrentar el piston , hacer anillo de fibra para que rellene y asiente plano el sello en toda su superficie, y una rosca para el tornillo.
Todo quedó perfecto, y sella igual de bien que el original.
Aprovechando la visita al tornero hemos mecanizado en la falda del piston un rebaje para poner un anillo, de fibra que ajusta con la camara de potencia, ¡ojo! con la camara , no con la camisa mas o menos como lo lleva la TX200, para lo cual he tenido que recortar la camisa por la parte trasera unos 7mm para que no le de el anillo cuando se encuentra el piston de esta. Asi el piston tiene un recorrido mas lineal y vibra menos.
Tambien le he echo un top delantero de delrin y unas arandelas de igual material, una guia trasera nueva para que ajuste al nuevo muelle de.... ¡GAMO!, si, si de gamo, han leido bien, una hw con un muelle de gamo de 35vueltas, casi ná, para crucificarme jejejeje.
Resumiendo muelle de gamo y sello de norica para una HW97K, aún estoy en fase de pruebas, recopilando datos, en breve os cuento como va la cosa, me falta la cronografia despues del rodaje, unos 100 tiros mas o menos. ya os contaré...
un saludo.
Buenas tardes, disculpen la tardanza, ando escaso de tiempo entre unas cosas y otras.
Paso a comentar el tema, tengo una hw97kt, de la cual estoy bastante contento, pero me a dado porsaco el maldito sello desde que la compré, el primero se rajó a los 500 tiros y hasta los 5000 que lleva mas o menos se ha tragado otros 3 mas. Sin embargo el muelle a los 3000 se le rompieron 2 espiras, lo arreglé y siguió funcionado igual de bien hasta los 5000 tiros que se le rompieron 4 espiras mas, con lo que era imposible seguir con él, pero aguantó como un campeon, sin perder potencia desde nuevo, si acaso un julio (comprobado con cronografia)
La cuestion es que una vez roto el muelle me decidí a probar algo nuevo, para evitar la rotura del sello pensé en ponerle uno de norica (26mm) igual de diametro que mi hw, y tras una visita al tornero mecanizamos el piston para tal menester.
Refrentar el piston , hacer anillo de fibra para que rellene y asiente plano el sello en toda su superficie, y una rosca para el tornillo.
Todo quedó perfecto, y sella igual de bien que el original.
Aprovechando la visita al tornero hemos mecanizado en la falda del piston un rebaje para poner un anillo, de fibra que ajusta con la camara de potencia, ¡ojo! con la camara , no con la camisa mas o menos como lo lleva la TX200, para lo cual he tenido que recortar la camisa por la parte trasera unos 7mm para que no le de el anillo cuando se encuentra el piston de esta. Asi el piston tiene un recorrido mas lineal y vibra menos.
Tambien le he echo un top delantero de delrin y unas arandelas de igual material, una guia trasera nueva para que ajuste al nuevo muelle de.... ¡GAMO!, si, si de gamo, han leido bien, una hw con un muelle de gamo de 35vueltas, casi ná, para crucificarme jejejeje.
Resumiendo muelle de gamo y sello de norica para una HW97K, aún estoy en fase de pruebas, recopilando datos, en breve os cuento como va la cosa, me falta la cronografia despues del rodaje, unos 100 tiros mas o menos. ya os contaré...
un saludo.
