leinad_divad escribió:En Vigo por pavonar en negro muy brillante me cobraron 30€ , en principio eran 40€ pero tardaron tanto que al final me lo dejaron mas economico. La lleve sin limpiar , y la pega fue que se comieron el simbolo de Diana.
Por ese precio yo no pasaba el trabajo de andar con quimicos , rascar, etc...

gaviota escribió:

Pescaytiro escribió:yo hiba a probar con la tecnica del pavonado quimico o el de poner al rojo y meterlo en aceite

Para pavonar al aceite no hay que llegar nunca a poner la pieza al rojo vivo. A lo sumo debes llegar al color azul, que són 300ºC más o menos.
Primero porque afecta al templado del cañón, que puede incluso deformarse con los cambios de temperatura y a la soldadura de la cámara de potencia. Y también porque llegando al rojo vivo, que són 600ºC sólo consigues eliminar el aceite.
Esta técnica sólo és recomendable para tornillería y piezas pequeñas.

Yo acabo de hacerlo con unos tornillos de inox para una Cometa ( los que trae de fábrica són caca ) y me han quedado perfectos, de un color marroncito como los de fábrica ( el inox no llega a ponerse negro ).

Por cierto 22 euros por un pavonado químico, me parece un precio excelente
Pero claro, como tu bién dices, si luego le tienes que añadir portes

Pescaytiro escribió:yo hiba a probar con la tecnica del pavonado quimico o el de poner al rojo y meterlo en aceite

Pescaytiro escribió:gracias por la info , quiza para una escopeta o para una pieza de gran valor lo valoraria , pero para unas carabinas que van a ser restauradas y puestas en una vitrina creo que es suficiente , un saludo