Mensaje por jupicas » 14 May 2010 20:02
Los recambios deben de ser nuevos totalmente,para asegurarte de que la carabina va a estar como el primer dia de estreno.
Desmonta todo con cuidado,toda la camara de potencia,limpia bien el interior de la camara,debe de quedar como un espejo,retira el sello del piston y limpialo bien por dentro y por fuera,mide bien el muelle viejo,cuenta los numeros de vueltas que tiene y pide otro igual nuevo,pide un sello nuevo,te va a venir muy bien,engrasalo todo,menos el exterior del piston y camara de compresion,buscare las mañas para montar el muelle nuevo y tendras carabina nueva,te lo aseguro.
Un saludo
Los recambios deben de ser nuevos totalmente,para asegurarte de que la carabina va a estar como el primer dia de estreno.
Desmonta todo con cuidado,toda la camara de potencia,limpia bien el interior de la camara,debe de quedar como un espejo,retira el sello del piston y limpialo bien por dentro y por fuera,mide bien el muelle viejo,cuenta los numeros de vueltas que tiene y pide otro igual nuevo,pide un sello nuevo,te va a venir muy bien,engrasalo todo,menos el exterior del piston y camara de compresion,buscare las mañas para montar el muelle nuevo y tendras carabina nueva,te lo aseguro.
Un saludo