Mensaje por manolosolo » 16 Ene 2020 19:45
Seria peor que soportar "Lo que el viento se llevo", en un cine, en pleno verano a 40º, y sin aire acondicionado........
A mi, me lleva tranquilamente 3 horas, bien, solo destripar la Diana 75, y necesitas tener alguna herramienta especializada, como una llave de espigas para el tapón trasero, que viene apretado a huevo, porque con un útil de fabricación casera, seguramente va a resbalar, y como poco, marcar todo, y mellar el taladro, fabricar una tu mismo para los tapones laterales de los piñones, porque la distancia entre taladros es muy pequeña, también un huevo de apretados, y ultradelicados, una varilla de acero templado de unos 35 cm de largo, y 3,5 mm de diámetro, que hace de guía al muelle, para que el muelle pequeño interior, no se enganche con el exterior, que no das encontrado por ningún lado, y que ni con esas, pues a veces el muelle, bastante largo, se engancha igual, un compresor de muelles, un tornillo de banco, y una paciencia infinita, por eso esta el cenicero al lado, lleno de colillas, paro, y me echo un cigarrito............
La dificultad de desmontarla, solo es superada por el montaje, rezando para que no se giren los pistones de su sitio, y vayan entrando bien, porque si se han girado ligeramente, luego no entran los piñones, y es una pésima idea intentar girarlos con un destornillador desde el hueco de los piñones, que ya están bajo presión del muelle, porque te cargas fácilmente la fina rosca donde roscan los tapones laterales, o se enganchen los muelles, en fin, algo delicada, si que es, aparte, de que tiene dos ajustes fundamentales, que si no los sabes, la carabina carga, pero no disparara nunca, o lo hará sola, cerrándose la palanca de carga de golpe, o rompes los piñones, y los dientes de los pistones.........
Saludos.
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Seria peor que soportar "Lo que el viento se llevo", en un cine, en pleno verano a 40º, y sin aire acondicionado........ :lol:
A mi, me lleva tranquilamente 3 horas, bien, solo destripar la Diana 75, y necesitas tener alguna herramienta especializada, como una llave de espigas para el tapón trasero, que viene apretado a huevo, porque con un útil de fabricación casera, seguramente va a resbalar, y como poco, marcar todo, y mellar el taladro, fabricar una tu mismo para los tapones laterales de los piñones, porque la distancia entre taladros es muy pequeña, también un huevo de apretados, y ultradelicados, una varilla de acero templado de unos 35 cm de largo, y 3,5 mm de diámetro, que hace de guía al muelle, para que el muelle pequeño interior, no se enganche con el exterior, que no das encontrado por ningún lado, y que ni con esas, pues a veces el muelle, bastante largo, se engancha igual, un compresor de muelles, un tornillo de banco, y una paciencia infinita, por eso esta el cenicero al lado, lleno de colillas, paro, y me echo un cigarrito............ :mrgreen:
La dificultad de desmontarla, solo es superada por el montaje, rezando para que no se giren los pistones de su sitio, y vayan entrando bien, porque si se han girado ligeramente, luego no entran los piñones, y es una pésima idea intentar girarlos con un destornillador desde el hueco de los piñones, que ya están bajo presión del muelle, porque te cargas fácilmente la fina rosca donde roscan los tapones laterales, o se enganchen los muelles, en fin, algo delicada, si que es, aparte, de que tiene dos ajustes fundamentales, que si no los sabes, la carabina carga, pero no disparara nunca, o lo hará sola, cerrándose la palanca de carga de golpe, o rompes los piñones, y los dientes de los pistones......... :(
Saludos.
