Mensaje por M.Travieso » 11 Ene 2026 11:40
Lo principal es saber o encontrar el lugar por donde esta la fuga de aire y a partir de ahí reparar,estas carabinas tienen unas cuantas juntas y a veces por el simple hecho de desmontar una o varias partes que contienen juntas para reparar otra,a la hora de volver a montar te perderá aire por un nuevo lugar,las juntas están bajo presión,asentadas o se pellizcan,por eso es conveniente saber donde esta la perdida,se desmonta lo justo y necesario a menos que quieras cambiar todas las juntas.En tu caso puede ser la junta de la botella,la junta de la válvula,juntas del regulador,como te ha dicho,primero localiza el lugar por donde está la pérdida.
Te dejo un video,que espero te pueda ayudar.
https://www.youtube.com/watch?v=AWeOEWcaZL4
Lo principal es saber o encontrar el lugar por donde esta la fuga de aire y a partir de ahí reparar,estas carabinas tienen unas cuantas juntas y a veces por el simple hecho de desmontar una o varias partes que contienen juntas para reparar otra,a la hora de volver a montar te perderá aire por un nuevo lugar,las juntas están bajo presión,asentadas o se pellizcan,por eso es conveniente saber donde esta la perdida,se desmonta lo justo y necesario a menos que quieras cambiar todas las juntas.En tu caso puede ser la junta de la botella,la junta de la válvula,juntas del regulador,como te ha dicho,primero localiza el lugar por donde está la pérdida.
Te dejo un video,que espero te pueda ayudar.
[color=#0000FF]https://www.youtube.com/watch?v=AWeOEWcaZL4[/color]