dracjazz escribió:buenas,

ahí va mi experiencia

un leapers 3-9x40 lo usé en carabina cometa V de muelle,
posteriormente en una cometa fenix de piston supuestamente a full power
y lo vendí finalmente instalado en una del .22 de fuego anular funcionando perfectamente

Ahí va la mía, Leapers 3-9x40 + monturas de una pieza Leapers en carabina Cometa Fusion del 4,5. Roto con menos de 500 disparos. Es una lotería.

buenas,

ahí va mi experiencia

un leapers 3-9x40 lo usé en carabina cometa V de muelle,
posteriormente en una cometa fenix de piston supuestamente a full power
y lo vendí finalmente instalado en una del .22 de fuego anular funcionando perfectamente

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Investigaré el visor Air King.

Otra opción es desmontar el visor y tirar con el alza con el punto que se me da muy bien.

colito escribió:En julios no se calcular, yo soy más de m/s.

Si a 50m no se me escapa una rata y más lejos no voy a tirar, prefiero 24j antes que 16.

¿Porque esa recomendación de bajar potencia? ¿Para que las hacen de 24 si es mejor de 16?

Porque siempre vende más cara al público "la más potente del mercado"... Pero recuerda, la potencia sin control no sirve de nada. En carabinas de muelle/pistón de gas mayor potencia es mayor estacazo y mayor estacazo es menor precisión. Si a esto le sumas que un muelle a 24 julios casca visores...
Quieres 24 julios, pues te irá mejor con un pcp.

D460 escribió:Ahora hay bases que amortiguan el retroceso como un amortiguador, no los he probado pero podía ser una solución.
Algún compañero con experiencia.

A la Norica le hice yo un brico par a tener un sistema amortiguador con el grs y que vale también para muelle:

https://www.armas.es/foros/viewtopic.php?f=94&t=993852&hilit=SSS+norica

Ahora hay bases que amortiguan el retroceso como un amortiguador, no los he probado pero podía ser una solución.
Algún compañero con experiencia.

colito escribió:No sé a qué te refieres con top hay de acero y el twang.

Ahora mismo tengo estas bases.

La verdad estoy encantado con la potencia de esta carabina, lo que me preocupa es es visor.

Fijaros si tendrá fuerza que de los zapatazos, los tornillos del punto se han arrancado de las roscas.

Me ha tocado repasar con un macho a las roscas (No estaban dañadas solo que los tornillos se arrancaron) y meter tornillos más duros y aplicar fijatornillos y resina a la rampa.

Si se vuelven a romper soldare la rampa con plata.

Si tienes muelle, dentro del pistón hay una pieza cilindrica de acero qeu tiene bastante peso: ese es el top hat. El twang es el sonido del muelle al vibrar cuando termina de descomprimirse.
Saludos.

Repetido...

No sé a qué te refieres con top hay de acero y el twang.

Ahora mismo tengo estas bases.

La verdad estoy encantado con la potencia de esta carabina, lo que me preocupa es es visor.

Fijaros si tendrá fuerza que de los zapatazos, los tornillos del punto se han arrancado de las roscas.

Me ha tocado repasar con un macho a las roscas (No estaban dañadas solo que los tornillos se arrancaron) y meter tornillos más duros y aplicar fijatornillos y resina a la rampa.

Si se vuelven a romper soldare la rampa con plata.

alectoris escribió:Tengo la duda sobre si los visores holograficos y/o de punto rojo ¿¿¿tambíen sufren??? por el golpe del muelle.

He pensado que al ser una tecnología diferente puede o no afectarles tanto!!!

Saludos

También rompen.
Una cosa que haría en esa marvic es quitarle el top hat de acero y meter la goma y dos arandelas. Quitas twang y bastabte retroceso a cambio de 1-2julios.
Influye mucho también la postura de tiro: si tiras agarrando con las dos manos, tipo de pie y sin apoyos, los visores duran más. En cambio apoyando la carabina y solo sujetando suave la mano del gatillo, duran menos. Afortunadamente la Norica prefiere un agarre mas fuerte que otras carabinas.
Saludos.

Tengo la duda sobre si los visores holograficos y/o de punto rojo ¿¿¿tambíen sufren??? por el golpe del muelle.

He pensado que al ser una tecnología diferente puede o no afectarles tanto!!!

Saludos

Porque el máximo legal es ese, normalmente suele haber muelles de 16 j y de 20 y algo considerados fac, si sigues en tus trece de aprovechar la potencia pues te aconsejo que tires con miras abiertas, porque en 4.5 no se yo si te va a aguantar un visor a esa potencia, en 5.5 y 6.35 pues imagino que no es tanta la patada del muelle. Porqué fabrican coches de 500cv si con 120 vale igual, pues porque para gustos los colores...

En julios no se calcular, yo soy más de m/s.

Si a 50m no se me escapa una rata y más lejos no voy a tirar, prefiero 24j antes que 16.

¿Porque esa recomendación de bajar potencia? ¿Para que las hacen de 24 si es mejor de 16?

colito escribió:

pabloy37 escribió:Es más lógico cambiarla el muelle por uno de 16 jul y ahí si tienen mas oportunidades de sobrevivir

Hombre...es como comprar un Ferrari y como corre mucho y me dejaste las ruedas poner un motor con menos potencia.

Lo suyo sería poner unas ruedas mejores.

Si tiene 24 julios los suyo aprovecharlos, aunque al final tenga que tirar con el punto y con el alza.

Yo seguiría su consejo.
Seguramente la disfrutarás más y todo.

pabloy37 escribió:Es más lógico cambiarla el muelle por uno de 16 jul y ahí si tienen mas oportunidades de sobrevivir

Hombre...es como comprar un Ferrari y como corre mucho y me dejaste las ruedas poner un motor con menos potencia.

Lo suyo sería poner unas ruedas mejores.

Si tiene 24 julios los suyo aprovecharlos, aunque al final tenga que tirar con el punto y con el alza.

Norica tiene uno garantizado: el 3x9 42 Airking. Yo tengo uno con caída y tubo doblado incluido pero sigue funcionando. Ahora montado en una Dream Hunter a 22J.
Saludos.

No se puede recomendar un visor para una carabina de 24 jul
Sea cual sea el modelo a unos les ha aguantado y a otros les ha cascado
Lo que si puedes hacer es comprar uno que en garantía el vendedor te lo cambie si se rompe
El doble retroceso de una carabina aunque no de 24 y sean 21-22 se puede cargar visores de miles de eur que aguantarían perfectamente un cal 50 bmg
Es más lógico cambiarla el muelle por uno de 16 jul y ahí si tienen mas oportunidades de sobrevivir .
De cualquier manera un bushnell elite 10x40 es duro como una roca además de un magnífico visor para las capacidades de esa norica ,el pero es que junto a unas monturas monopieza de calidad tipo sportmach o bkl para garantizar el buen ajuste te va a salir más caro el collar que el galgo .
Lo demás pueden ser experimentos que funcionen temporalmente ...o no.

Por lo poco creído no estamos hablando de que una carabina de aire no tenga retroceso, sino del zapatazo del muelle, por lo que ademas el golpe es a la inversa de cómo suelen estar preparados las reticulas de los visores.

Que una carabina de muelle no tenga retroceso es normal, porque las fuerzas funcionan a la inversa, lo que no quiere decir que el estacazo es bastante considerable y encima a la inversa.

Por eso los visores para carabinas de muelle tiene que ser específicos y pedía ayuda para ver si me podíais recomendar uno.

Un saludo.

Y de hay mi pregunta