[quote="TrukScan"]No es el kit de Tony Leach porque es caro y si no lo veo necesario a gastar ese dinero en una carabina qué no es para competir. :xpist:[/quote]
Ese kit está diseñado 100% orientado a la competición, y para ese fin es altamente recomendable.

No es el kit de Tony Leach porque es caro y si no lo veo necesario a gastar ese dinero en una carabina qué no es para competir. :xpist:

Aquí está el truco el molle existe pero no sé anuncia en la página como molle FAC.En los últimos post he mencionado bastante TBT y por eso decía lo que decía.A mí me costó mucho encontrar el molle de 29 vueltas (20j) porqué no conocía el truco que usan los ingleses ( dicen,,puede que el resorte pase del límite legal en UK y por eso es la responsabilidad del comprador ,,....) TBT hace envío en España .No todos los molles de ellos son FAC .Creo que es importante decirle eso :birra^:

No creo que pase nada por hablar de un kit en el foro pero consúltalo con algún moderador para asegurarte.
Continuamente mencionamos marcas comerciales, desde carabinas, visores, balines, etc, es como si digo que he sustituido un tornillo por otro de la marca Reizabal.
Por las fotos de deduzco que has cambiado muelle y guía pero no has puesto el pistón aligerado de Tony Leach. Creo recordar que no encontrabas el muelle de 20 J.

Acabó de poner el kit en TX 200 y se queda en 20 j.Compre el top hat de casa Air Arms FAC que sube unos 3j más pero no lo puse porque a 23 j es menos controlable y sobra potencia (mi opinión).Para aquellos que están buscando Kit FAC le puedo aportar información útil.No lo haré en ese hiló para no levantar polémica y ser acusado de hacer publicidad.Solo una información voy a dejar en TX 200 en 16 j son 25 vueltas de resorte y en 20j son 29 vueltas.En fin estoy muy contento de como está ahora la TX y la verdad es una delicia disparar esa carabina a esa potencia. :birra^: ps: Todavía el resorte no está asentada y por eso las variaciones en los tiros.

En el caso del kit de Tony no se la durabilidad del sello del pistón, las fwb150-300 que usan aro a modo de sello suelen durar unos cuantos millones de disparos, he realizado el mantenimiento a muchas que en más de 50 años de duro trote seguían con muelles y sellos de origen!!!!!

El diámetro original de la TX es una pulgada (25,4) si mal no recuerdo, a lo mejor lo reduce porque está condicionado por el diámetro del muelle para que no tenga holgura. El efecto que busca es reducir retroceso, pero tiene que pagarlo con Julios. Se nota cuando quitas el top-hat en una de muelle normal, menos patada y pierde un par de Julios. Precisión VS potencia.

En la HW 97/77 lo tiene más difícil porque el vástago tiene posición. Como no haga un pistón con parte metálica y parte de algún plástico tipo delrin, que es unas 8 veces más ligero que el acero.

El Tony usa tóricas en vez de sello, no sé qué tal resultará eso.

No solo eso.
Reduce la cámara a 22mm de diametro, con el tubo que enrosca en el portatransfer.
En otros experimentos, aumenta el diametro del transfer para lograr un disparo más efectivo.
Parece que solo se lo ha hecho a la TX200 y que a la HW77/97 de 26mm estaba para hacerlo.
El precio no es barato ya que lleva varias piezas mecanizadas.

[quote="fedello"]Estuve mirando fotos del kit Tony Leach y no acabo de entender como va.
Se cambia el pistòn por esa varilla con el sello y mini piston embotonado?[/quote]
Creo que sí.
Por eso el peso lo reduce de 250g a 145g.

Estuve mirando fotos del kit Tony Leach y no acabo de entender como va.
Se cambia el pistòn por esa varilla con el sello y mini piston embotonado?

Muchas gracias por la valiosa información que me habéis dado compañeros. Os lo agradezco mucho.

De momento no voy a desarmarla ni ponerle ningún kit.

He hablado con Ravell y tienen un master service kit original FAC para la TX200 5,5. O sea que se lo voy a encargar y así me quedo más tranquilo teniendo recambios para el futuro.

Saludos y muchísimas gracias a todos!!!

Por cierto el kit TBT vale unos 45£: resorte, guía de resorte , las arandelas de carga y la grasa con grafito específica .Si compraría el molle OX (por ejemplo) me sale a 28£ sin guía así que opté por el kit completo.Hace dos años monte un Kit TBT en la Weihrauch 97 y el twanggg desaparecido y va como la seda.Estoy consciente que hay kit mucho mejores que ese pero también van de 100€ y algunos legan más de 200€.No hago publicidad gratuita a nadie salvo si me pagan :homer: pero por la experiencia que tuve con la Weihrauch 97 y por el precio me decidí comprar ese kit ,espero que me salga tan bueno como el de la Weihrauch.Estoy esperando qué llegue y mientras llegará el cronógrafo también ,porque sin cronógrafo uno puede pasarse de jules o quedarse cortó a la hora de montar el kit.Un Saludo

Hola, el kit de Tony Leach es probablemente el mejor, más completo y eficaz de cuántos pululan por ahí. Implica el cambio de pistón y de carrera del mismo, el resultado es fantástico desde luego , peeeero volvemos a lo mismo , para competir, 4.5 y 16 jls o incluso algo menos , y si ya quieres rizar el rizo cambias el gatillo por un Rekord de Hw, quedando el arma definitiva, algún Campeón de FT y Hft tiene esta confirmación. En tu caso es calibre 5.5 y para tiro más o menos informal, así que yo buscaría un buen muelle que te de 20 jls , mi potencia preferida en resorte y cal 5.5 , y nada más, todo lo demás sobra

Hola bafito 010 Te voy a comentar por partes. Empezando con mi experiencia .Yo compré la carabina en Uk y viene en 16 j y es en 5,5.Para ese calibre va muy justa de potencia (opinión personal) y además el resorte tiene sus años y ya está blando.La compré de segunda mano.Por eso le compré en principio una guía de resorte 14,95 mm (las guía de casa son de hierro y son más finas 14-14,5 mm) son buenas pero sacan un sonido metálico a la hora de disparar.Le monte la guía y con arandelas de carga me da aproximadamente 17-18 j como ya te dije.Se nota diferencias pero yo la necesito a 20-21j para mí es la potencia indicada en ese calibre (opinión personal).Ahora me compré un kit TBT de UK y como por mi trabajo voy a a UK cada 10 días me decidí comprar ese kit.Si la carabina es nueva no la abres porque está bien cuándo se afloja el molle puedes mirar un Kit completo y ponerlo.Asi que pspfori tiene razón si el molle está bien y te funciona bien y está en garantía no la abras.Ya luego puedes ponerle lo qué te guste más.Ahira si querés competir es otra cosa .No he comprado el kit Tony Teach porque es caro y mi fin no es competir.Por cierto a la hora de cambiarlo el resorte y poner un kit se hace en un par de minutos,muy simples todo no he visto ninguna carabina que se le cambié el resorte tan fácil.Es una carabina buena que te va dar alegría de eso estoy seguro.Espero que se te aclaro algunas dudas.Un Saludos. :birra^:

Si quieres un kit bueno de verdad busca info sobre tony leach .

Muchas gracias pcpfori

Sí, en principio no la voy a instalar ningún kit. Pero me gustaría tener información por si en algún momento cambio de idea en el futuro.

Lo que sí me gustaría es tener un Master service kit de mantenimiento por si se va alguna junta o el muelle y tener el recambio asegurado. El caso es que ésto tampoco sé donde comprarlo, en ninguna tienda en España lo tienen en stock. Tampoco en Mundilar.

En la página de Air Arms tienen uno para la TX200 .22 pero de 16 julios y la mía es FAC. Les he escrito un mensaje por si me pueden enviar uno en FAC, a ver si me contestan y también voy a hablar con la tienda donde la compré, Ravell, por si me lo pueden traer ellos.

Ya os contaré si lo consigo y como.

Muchas gracias por tu consejo!!!

Déjala tal cual, no le hagas nada , solamente gastarás dinero y fácilmente te cargarás el equilibrio de la máquina. Solamente tiene sentido si tu fin es la competición a alto nivel y aún así no estrictamente necesario en una Tx200 , por algo valen lo que cuestan.

Hola TrukScan

Muchas gracias por tu comentario.

¿Me podrías contar que kit has comprado y dónde?

He visto que la mayoría de los kits los venden en el Reino Unido o en USA y no sé si pudiera haber problemas con la Aduana, nunca he comprado directamente al extranjero ni sé que tiendas son seguras o de fiar.

También estoy interesado en comprar un kit para hacer pruebas, aunque como todavía está en garantía lo instalaría cuando se me acabe.

He mirado por internet y he visto muchos que hay muchos kit como TBT, Vortek, V-Match, etc pero no tengo claro si son para calibre 4,5 o 5,5 y tampoco sé que potencia sería la mejor para mi TX200 del 5,5. No sé si 16 julios estaría bien.

Tengo muchas dudas sobre el tema. Por ejemplo he visto videos donde hacen la instalación de algún kit y cuando engrasan el pistón y lubrican el sello y luego lo montan todo, no tengo claro como no entra grasa en el tubo de compresión y que no se produzca Dieseling.¿?

También he visto que en algunos kits las guías son de plástico o Derlin. ¿Estas guías reducirían el ruido del disparo? Esto me interesaría mucho.

Estoy muy verde en estos temas y me gustaría aprender de vosotros.

Saludos y muchas gracias