Mensaje por manolosolo » 02 Ene 2019 00:11
No, ese compresor, no te vale ni de bromas, es un compresor normal, con salida a 10-12 bar, como mucho, y necesitas uno de alta presión, a 200 bar, mínimo, como ves, la diferencia de presiones de salida, es mas que importante, es abismal, pero vamos, que no necesariamente vas a necesitar un compresor, pues con una botella de aire comprimido de 6 l/300 bar, tienes aire para aburrir para una pistola, mas de un año, de lejos, y por mucho que tires......
Pasar de una FWB a una SPA, Onix, o la que sea, que al final, es todo lo mismo y solo cambia la marca, es como pasar de la noche al día, que no es que sea mala, pero, las comparaciones, son odiosas, para pasar el rato, vale, tirar a unas latas, hacer unas dianas sin mayor complicación, pues si, pero para algo en serio, pues no, no hay color, ni punto de comparación......como un Panda y un Ferrari, los dos tienen 4 ruedas, frenos, volante, asientos, y cosas de esas, pero no se parecen en nada a la hora de usarlos.........
Saludos.
No, ese compresor, no te vale ni de bromas, es un compresor normal, con salida a 10-12 bar, como mucho, y necesitas uno de alta presión, a 200 bar, mínimo, como ves, la diferencia de presiones de salida, es mas que importante, es abismal, pero vamos, que no necesariamente vas a necesitar un compresor, pues con una botella de aire comprimido de 6 l/300 bar, tienes aire para aburrir para una pistola, mas de un año, de lejos, y por mucho que tires......
Pasar de una FWB a una SPA, Onix, o la que sea, que al final, es todo lo mismo y solo cambia la marca, es como pasar de la noche al día, que no es que sea mala, pero, las comparaciones, son odiosas, para pasar el rato, vale, tirar a unas latas, hacer unas dianas sin mayor complicación, pues si, pero para algo en serio, pues no, no hay color, ni punto de comparación......como un Panda y un Ferrari, los dos tienen 4 ruedas, frenos, volante, asientos, y cosas de esas, pero no se parecen en nada a la hora de usarlos......... :mrgreen:
Saludos.
