Mensaje por gerbaro » 31 Jul 2017 21:39
A ver, Spantao,no me hagas mucho caso en las fechas,porque la Lynx es un arma problemática desde un primer momento, y me ha llamado por ello muy poco la atención; pero te comento lo que sé de ella.
Este primer PCP de Cometa apareció sobre finales del 2010-2011, en sus tres versiones ,standar, v5 y v10, con problemas desde el primer día. Llevaba un manómetro característico de 4 etapas
( blanco.rojo.amarillo.verde),junto con el desastroso regulador que ya te indiqué.
Sobre 2013 la casa revisa gatillo ( le pone el de la Fenix 400),cargador y vástago de carga, palanca de carga, tóricas y regulador ( ahora con 13 arandelas belleville,con tarado a 110b no regulable ),y el manómetro de 3 etapas que te comenté. Llamó a esta versión mk2, y se aplicó sólo a la versión v5.
Posteriormente aparece también la versión mk2 de la v10...,y aquí viene el lío. Porque algunos modelos traen el manómetro de 3 etapas característico de la mk2 inicial; pero otros vienen con manómetro de 4 etapas (rojo.amarillo.verde.rojo), y otros incluso con ¡¡ cinco !! ( blanco.rojo.amarillo.verde.rojo ),con lo que yo ya me pierdo. No sé qué tipo de regulador traerán estas variopintas versiones, pero si se que manómetro y regulador son fabricados como pieza única por el mismo fabricante chino ( si se avería el manómetro, muy frecuente, hay que cambiar el conjunto, aunque no es caro),por lo que se me hace raro que acople diferentes esferas de manómetro a un mismo regulador. Quizás haya entre ellos alguna diferencia que yo ignoro. Por éso le sugería a Alex que aclarase el tema con la casa (informan muy bien, son muy amables con sus clientes....aunque no les venden ni un tornillo ),o, ante la duda, devolviese el arma.
Referente a la versión "vieja" o "nueva", si es mk2 así lo pondrá en la caja del martillo, a continuación de "Lynx", y también en la madera del pistolet, bajo la estrella de Cometa. Aunque en el caso de la v10 mk2, ignoro realmente qué mejoras incorpora.
Mejoras que no han servido para nada: sigue dando los mismos problemas ( regulador, tránsfer, válvula de disparo,manómetro, latón del puerto de carga, cargadores,sobre todo el monotiro, tóricas, tapón y tornillo tensor del martillo, el propio muelle del martillo, gatillo, anclaje martillo-fiador.......en fin, para qué seguir ),que obligarán al inocente usuario a reparar una y otra vez las mismas averías. Y que el envío del arma a la casa no va a solucionar de forma definitiva. Deprimente,¿verdad ?.
Así que, qué quieres que te diga. Lo de Alex ya no tiene solución, debería haber consultado antes de su compra; lo tuyo, aún sí....si te compras otra cosa.
¿ Como qué ?. Veamos. Porque aunque sea salirse un poco del hilo de Alex, a lo mejor le acaba siendo de utilidad también a él.
-Mira, si eres un poco inquieto y mínimamente "manitas", la mejor opción,sin dudarlo, es que te hagas con una BSA Buccaneer , nueva o mejor aún de segunda,pero......con 2 detallitos que obligatoriamente le tienes que añadir:
--Un regulador Huma , tarado a 110 bares. No le metas otro.
--Un kit de gatillo Charly Datuna; es quitar uno y poner el otro.
Con estas 2 mejoras, no muy caras, tendrás una PCP extraordinaria, con prestaciones análogas a un arma de bastante más del doble de lo que te habrás gastado en ésta. Para que lo entiendas, más regular y consistente que una GoldStar o una R-10....tal como éstas vienen de la casa.
-¿Que no quieres hacerle nada tú ? Pues pide entonces una FX Typhoon, con regulador y cargador multitiro. Que tendrás que pagar aparte, pero que te vendrá montado ya de la casa.
-¿Que quieres algo más barato, y para usar "tal cual" según sale de la caja?. No lo dudes, la Gamo Coyote. De una consistencia implacable, no sé de otra PCP que ofrezca tánto por tan poco.
Te indicaría antes la Benjamín Marauder, pelín más cara aunque de bastante mejor calidad...pero creo que actualmente el importador ( Sermasport ) la tiene agotada. Tendrías que contactar. Pero ojo, pesa sin visor lo mismo que cualquiera de las otras con él.
Hay otras opciones, por supuesto, pero o más caras, o más conflictivas para un primer PCP. Que si no te sales de estas que te he indicado, aciertas seguro. Pero con la Lynx......mmm....no sé, no sé.
Bueno, compañero, creo que me he extendido un poco más de lo que tú consultabas, pero espero que esta "extensión" te sea finalmente de utilidad. Ya nos comentarás lo que decides.
Un cordial saludo.
A ver,[b] Spantao[/b],no me hagas mucho caso en las fechas,porque la [i][b]Lynx [/b][/i]es un arma problemática desde un primer momento, y me ha llamado por ello muy poco la atención; pero te comento lo que sé de ella.
Este primer PCP de [b]Cometa[/b] apareció sobre finales del 2010-2011, en sus tres versiones ,standar, v5 y v10, con problemas desde el primer día. Llevaba un manómetro característico de 4 etapas
( blanco.rojo.amarillo.verde),junto con el desastroso regulador que ya te indiqué.
Sobre 2013 la casa revisa gatillo ( le pone el de la Fenix 400),cargador y vástago de carga, palanca de carga, tóricas y regulador ( ahora con 13 arandelas belleville,con tarado a 110b no regulable ),y el manómetro de 3 etapas que te comenté. Llamó a esta versión mk2, y se aplicó sólo a la versión v5.
Posteriormente aparece también la versión mk2 de la v10...,y aquí viene el lío. Porque algunos modelos traen el manómetro de 3 etapas característico de la mk2 inicial; pero otros vienen con manómetro de 4 etapas (rojo.amarillo.verde.rojo), y otros incluso con ¡¡ cinco !! ( blanco.rojo.amarillo.verde.rojo ),con lo que yo ya me pierdo. No sé qué tipo de regulador traerán estas variopintas versiones, pero si se que manómetro y regulador son fabricados como pieza única por el mismo fabricante chino ( si se avería el manómetro, muy frecuente, hay que cambiar el conjunto, aunque no es caro),por lo que se me hace raro que acople diferentes esferas de manómetro a un mismo regulador. Quizás haya entre ellos alguna diferencia que yo ignoro. Por éso le sugería a Alex que aclarase el tema con la casa (informan muy bien, son muy amables con sus clientes....aunque no les venden ni un tornillo ),o, ante la duda, devolviese el arma.
Referente a la versión "vieja" o "nueva", si es mk2 así lo pondrá en la caja del martillo, a continuación de "Lynx", y también en la madera del pistolet, bajo la estrella de Cometa. Aunque en el caso de la v10 mk2, ignoro realmente qué mejoras incorpora.
Mejoras que no han servido para nada: sigue dando los mismos problemas ( regulador, tránsfer, válvula de disparo,manómetro, latón del puerto de carga, cargadores,sobre todo el monotiro, tóricas, tapón y tornillo tensor del martillo, el propio muelle del martillo, gatillo, anclaje martillo-fiador.......en fin, para qué seguir ),que obligarán al inocente usuario a reparar una y otra vez [b]las mismas averías[/b]. Y que el envío del arma a la casa [b]no va a solucionar[/b] de forma definitiva. Deprimente,¿verdad ?.
Así que, qué quieres que te diga. Lo de [b]Alex [/b]ya no tiene solución, debería haber consultado [b]antes[/b] de su compra; lo tuyo, aún sí....si te compras otra cosa.
¿ Como qué ?. Veamos. Porque aunque sea salirse un poco del hilo de [b]Alex[/b], a lo mejor le acaba siendo de utilidad también a él.
-Mira, si eres un poco inquieto y mínimamente "manitas", la mejor opción,sin dudarlo, es que te hagas con una[b] BSA [i]Buccaneer [/i][/b], nueva o mejor aún de segunda,pero......con 2 detallitos que [b]obligatoriamente[/b] le tienes que añadir:
--Un regulador [b][i]Huma [/i][/b], tarado a 110 bares. No le metas otro.
--Un kit de gatillo [i][b]Charly Datuna[/b][/i]; es quitar uno y poner el otro.
Con estas 2 mejoras, no muy caras, tendrás una PCP [b]extraordinaria[/b], con prestaciones análogas a un arma de bastante más del doble de lo que te habrás gastado en ésta. Para que lo entiendas, más regular y consistente que una GoldStar o una R-10....tal como éstas vienen de la casa.
-¿Que no quieres hacerle nada tú ? Pues pide entonces una [b]FX [i]Typhoon[/i][/b], con regulador y cargador multitiro. Que tendrás que pagar aparte, pero que te vendrá montado ya de la casa.
-¿Que quieres algo más barato, y para usar "tal cual" según sale de la caja?. No lo dudes, la[b] Gamo [i]Coyote[/i][/b]. De una consistencia implacable, no sé de otra PCP que ofrezca tánto por tan poco.
Te indicaría antes la [b]Benjamín [i]Marauder[/i][/b], pelín más cara aunque de bastante mejor calidad...pero creo que actualmente el importador ([b] Sermasport [/b]) la tiene agotada. Tendrías que contactar. Pero ojo, pesa sin visor lo mismo que cualquiera de las otras con él.
Hay otras opciones, por supuesto, pero o más caras, o más conflictivas para un primer PCP. Que si no te sales de estas que te he indicado, aciertas [b]seguro[/b]. Pero con la [i][b]Lynx[/b][/i]......mmm....no sé, no sé.
Bueno, compañero, creo que me he extendido un poco más de lo que tú consultabas, pero espero que esta "extensión" te sea finalmente de utilidad. Ya nos comentarás lo que decides.
Un cordial saludo.
