Mensaje por CuatroTiempos » 06 Ago 2012 18:34
En principio, el aire normal que contiene más o menos un 20% de oxígeno y un 80% de nitrógeno, no suele dar problemas con aceites. Pero al comprimirlo, la presión parcial de ambos gases aumenta y el oxígeno se vuelve peligroso, pensad que el oxígeno puro es inflamable con el solo contacto con aceites y grasas. Más allá de estas consideraciones, yo no metería nunca aceite en los cilindros, creo que lo suyo es cargarlos con aire limpio y seco y eso se consigue con el aire de las botellas de buceo que se carga para ser respirado, bajo normas estrictas. Y en caso de necesitar engrase de algunas piezas, yo seguiría las recomendaciones del fabricante. En mi caso, Match Guns, el manual dice claramente que no necesita nada.
Un saludo.
En principio, el aire normal que contiene más o menos un 20% de oxígeno y un 80% de nitrógeno, no suele dar problemas con aceites. Pero al comprimirlo, la presión parcial de ambos gases aumenta y el oxígeno se vuelve peligroso, pensad que el oxígeno puro es inflamable con el solo contacto con aceites y grasas. Más allá de estas consideraciones, yo no metería nunca aceite en los cilindros, creo que lo suyo es cargarlos con aire limpio y seco y eso se consigue con el aire de las botellas de buceo que se carga para ser respirado, bajo normas estrictas. Y en caso de necesitar engrase de algunas piezas, yo seguiría las recomendaciones del fabricante. En mi caso, Match Guns, el manual dice claramente que no necesita nada.
Un saludo.