Yo fui cadete en la 66 promoción de la Academia General del Aire, la primera del nuevo sistema militar, cualquier duda, o problema que tengas te la resolveré con gusto,si quieres puedo incluso ponerte en contacto con algún alférez de tercero o de cuarto o con algún cadete para que tengas información de primera mano de ese centro.

Un saludo!!

Como ya te han comentado, saca la selectividad con la mayor nota posible, y que si está en torno al 12 (sobre 14) entonces según el año,puedes ingresar en alguna de las Academias Generales. Para suboficiales no se lo que pedirán ahora mismo...
Eso si, una cosa, ten cuidado con lo de entrar a la mili por querer ser piloto, que la vida da muchas vueltas y el que quería ser piloto a toda costa al final por lo que sea se va a la unidad x y ya se tiene que olvidar de los helicópteros... Es muy legítimo querer ser piloto de helicóptero o de aviación, pero lo que más claro has de tener es que si te decides por la carrera militar,estás entrando a las FAS, luego ya si consigues lo de piloto...pues fenomenal. Espero haberme hecho entender

Ribetano escribió:Mejor explicarle al chaval que en la vida nada se consigue sin esfuerzo. Que apruebe el bachillerato y la selectividad con nota y se preparé para las oposiciones a la carrera militar, si esa es su vocación. Si no entra, los estudios le servirán para otra cosa.

Y ánimo. Además de oficiales, hay suboficiales y soldados. Todos son necesarios y se llega a lo que se llega. Lo importante es intentarlo con esfuerzo y seriedad.

¡Muy bien dicho! Sin humildad y espíritu de servicio no se llega a ningún sitio.

Mejor explicarle al chaval que en la vida nada se consigue sin esfuerzo. Que apruebe el bachillerato y la selectividad con nota y se preparé para las oposiciones a la carrera militar, si esa es su vocación. Si no entra, los estudios le servirán para otra cosa.

Y ánimo. Además de oficiales, hay suboficiales y soldados. Todos son necesarios y se llega a lo que se llega. Lo importante es intentarlo con esfuerzo y seriedad.

Por cierto para entrar en la basica ahora las pruebas son mas dificiles que antes (aparte de que hay mucha competencia) especialmente si vienes por lo civil. Me refiero a las teoricas las fisicas para un chaval de 18-20 años no deberian ser un problema (y si lo son el añito de lerida se te hará muy cuesta arriba, nunca mejor dicho)

Si quieres ser piloto con el plan de estudios nuevo en la AGBS del ET me consta que hay una nueva arma/especialidad que es helicopteros. La vieja modalidad de ser sargento (especialmente cab o inf) y hacer el curso va a morir con el siguiente que salga. Por cierto la academia ahora son 3años en vez de los 2 de antes (hasta la promo 22 o 23 que antes tambien eran 3 pero "militares", no como los de ahora(39 promo en adelante))

Yo de hecho soy suboficial y estoy esperando a que salga el curso de piloto....ahora piden el perfil SLP 2.2.2.2 de ingles ( pero esta CARISIMO), aparte del subsiguiente reconocimiento medico que suele ser muy exigente y exhaustivo (como bien ha apuntado marroyol) mucha gente cae en el reconocimiento (espero q el haber sido artillero no me halla jodido los timpanos)

Sino te queda el aire y la armada pero ahi no se muy bien como va el tema.

Si no lo han cambiado desde mis tiempos militares (hace ya bastantes años), en la Armada había que graduarse primero como oficial, y luego, conseguir una plaza para la especialidad de piloto. Entonces se realizaba el curso de piloto (de Harrier, en USA o de helicóptero) y ya tenías las "alas".

También había la opción de entrar como Alférez Militar de Empleo y formarse como piloto de helicópteros, pero para eso hacía falta previamente una carrera universitaria.

No sé si en el Ejército de Tierra los suboficiales pueden ser pilotos... si es así, tal vez esa vía sea la más asequible académicamente: para los soldados profesionales que cumplan ciertos requisitos (sobre todo, una cierta antigüedad en el Ejército y bachillerato completo) se convocan cada año unas plazas en la Academia de Suboficiales (en Talarn, Lleida).

En cualquier caso, piensa que el reconocimiento médico y las pruebas físicas necesarias para entrar en una academia militar son bastante exigentes, y para ser piloto, mucho más, especialmente lo que hace referencia a vista y oído...

ferranc escribió:

Chuachenager escribió:Pues sí, y la nota de corte (como ya he mencionado con anterioridad) por encima de nueve "9".

¡Que barbaridad! Ántes había un Nueve o Diez en cada Promoción y ahora toda la Promoción son Nueves y Dieces.

Desde el año pasado el Plan Bolonia también se aplica a las academias militares, por lo tanto se considera como universitaria la carrera militar.
Ergo: si hay demanda sube la nota de corte.

.

Chuachenager escribió:

-GEI- escribió:

Chuachenager escribió:Vale...

ok, a lo mejor, hasta quiere ser militar

Y agregado al CNI, lógico...

jejejeje al CNI, les hacen falta gente en inteligencia

-GEI- escribió:

Chuachenager escribió:Vale...

ok, a lo mejor, hasta quiere ser militar

Y agregado al CNI, lógico...

ferranc escribió:Tienes razón, ya me pierdo con tantas siglas, EGB, ESO, etc. Ántes era más sencillo: Primaria, Bachillerato Elemental, Bachillerato Superior y Preuniversitario.
Supongo que ahora no habrá que hacer la Selectividad para presentarse al exámen de Ingreso en la Academia General del Aire.

Pues sí, y la nota de corte (como ya he mencionado con anterioridad) por encima de nueve "9".

.

ferranc escribió:

corredero escribió:la eso no,el bachiller

Que yo sepa la ESO es la última parte del Bachiller.

No compañero, primero la ESO y despues el Bachiller.

.

Chuachenager escribió:Vale...

ok, a lo mejor, hasta quiere ser militar

Vale...

Chuachenager escribió:A ver:
Para ingresar hoy por hoy en cualquier academia general exigen la selectividad ( sin ir más lejos, para la naval el año pasado la nota de corte andaba por encima del nueve"9") aparte de las "pruebas habituales" al alcance sólo de superdotados; tanto física como de C.I.
Para las básicas: no sé.
Por ello, te recomiendo que sigas desfogando tus inquietudes con la Play Estation. Porque tienes menos futuro que un churrero en el Ténéré...

por que tienes que ser tan borde?
deja al chaval en paz!!