Opel Kadett 1989

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Revisión de tema
   

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RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Pedernal » 10 May 2009 13:30

Tenias razón TObruk.

No hemos podido ponernos al tema por falta de tiempo, pero en breve estara la cosa hecha.

Gracias de nuevo a los compis VIc-stolas y Silvestrico.

Salud.

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por tobruk » 06 May 2009 18:36

[citando a: Pedernal]
Muchas gracias de nuevo a todos.

Da gusto cuando la gente habla de lo que sabe.;)

Ya tengo el manual.

Esta semana nos pondremos a ello, que por querer ayudar me ha tocado hacer de "pinche".

Me alegro que se reolviera el tema compañero!.
Ves como te dije que este era un buen subforo para colocar tu hilo?:P;):cw

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por vict-stolas » 27 Abr 2009 21:05

jejeje,espero que no te toque un oficial como yo,con muy mala ost.

El pinche es el que se come todos los marrones :cw

Venga, suerte y palante

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Pedernal » 27 Abr 2009 17:41

Muchas gracias de nuevo a todos.

Da gusto cuando la gente habla de lo que sabe.;)

Ya tengo el manual.

Esta semana nos pondremos a ello, que por querer ayudar me ha tocado hacer de "pinche".

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Wilcow » 27 Abr 2009 00:14

Ah,yo para encontrar manuales en pdf uso el propio buscador de Emule,y lo del martillo,yo si lo uso,aunque la verdad es que prefiero que los demas lo usen lo menos posible,mal usado trae muchos mas problemas que soluciones,pero para las rotulas,al ser conicas,un golpe bien dado las suelta al instante...

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Wilcow » 27 Abr 2009 00:05

Supongo que si saldrá como tu dices si tiene suerte,pero teniendo en cuenta los años que tiene el coche,no creo que la rotula salga tan facilmente,lo de revisar paralelo,siempre es conveniente,pero por cambiar la rotula no es necesario,y teniendo en cuenta que se lo quiere hacer el.....

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por vict-stolas » 26 Abr 2009 23:57

Pues es muy sencillo,donde tu dices de dar los golpes es el buje de la mangueta,justo donde entra la llanta de la rueda y esta entra muy ajustada,es una zona delicada para dar golpes,la rotula sale perfecta mente haciendo palanca con una barra y ala vez empujando la mangueta para el interior del coche,yo personal mente el martillo le uso muy poco.

P.D Sí seria conveniente hacer dirección,sobre todo para revisar caídas y avance ya de paso mirar paralelo.

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Wilcow » 26 Abr 2009 23:42

No me ofendo,¿que problema hay en dar golpes en el disco en la zona donde entran los tornillos de rueda?¿como haces si no suelta la rotula?

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por vict-stolas » 26 Abr 2009 23:27

[citando a: Wilcow]
[citando a: vict-stolas]
Hola pedernal.
Me imagino que te refieres a la rotula del trapecio,esta creo recordar, que va amarrada con tres tornillos,mas el tornillo que amarra en la mangueta.
Resumiendo:desmontar rueda,soltar tornillo que amarra la mangueta con la rotula,soltar los tres tornillos que amarra la rotula al trapecio, sacar la rotula y montar la nueva,

Podría ser la rotula de dirección,en ese caso dímelo


Primero tienes que quitar la tuerca que une la rotula a la mangueta,si quitas los tres tornillos que la unen al trapecio no podrás sacar la rotula,a continuación mete una barra por encima del trapecio y haz palanca para sacar la rotula,a la vez que tiras de la barra,dale con un martillo potente unos golpes en el disco de freno,donde van los tornillos de rueda para que suelte la rotula,cuando salga,quita los tornillos de unión con el trapecio,y monta la nueva.No es necesario hacer reglaje de paralelo siendo la rotula de suspensión....



Hola wilcow,con todos mis respetos y sin animo de ofender.Si a uno de mis ayudantes, le veo dar golpes con un martillo en el disco de freno,sinceramente,LE MANDO PARA CASA.

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Wilcow » 26 Abr 2009 22:48

[citando a: vict-stolas]
Hola pedernal.
Me imagino que te refieres a la rotula del trapecio,esta creo recordar, que va amarrada con tres tornillos,mas el tornillo que amarra en la mangueta.
Resumiendo:desmontar rueda,soltar tornillo que amarra la mangueta con la rotula,soltar los tres tornillos que amarra la rotula al trapecio, sacar la rotula y montar la nueva,

Podría ser la rotula de dirección,en ese caso dímelo


Primero tienes que quitar la tuerca que une la rotula a la mangueta,si quitas los tres tornillos que la unen al trapecio no podrás sacar la rotula,a continuación mete una barra por encima del trapecio y haz palanca para sacar la rotula,a la vez que tiras de la barra,dale con un martillo potente unos golpes en el disco de freno,donde van los tornillos de rueda para que suelte la rotula,cuando salga,quita los tornillos de unión con el trapecio,y monta la nueva.No es necesario hacer reglaje de paralelo siendo la rotula de suspensión....

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Eldeltietar » 26 Abr 2009 17:05

Creo que vas a tener que ir al taller quieras o no, aunque cambies tú la rótula, una alineación tienes que hacer y no creo que tengas los apaños para hacerlo sólo.

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por vict-stolas » 25 Abr 2009 21:52

De nada compañero,que para eso estamos,a por ello y suerte ;)

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Pedernal » 25 Abr 2009 21:36

Es esa pieza si.

Dicho así parece sencillo:-), supongo que tendremos que ponernos a ello y a ver que tal queda.

Gracias Vict-stolas y Silvestrico

Salud

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por vict-stolas » 25 Abr 2009 21:31

Hola pedernal.
Me imagino que te refieres a la rotula del trapecio,esta creo recordar, que va amarrada con tres tornillos,mas el tornillo que amarra en la mangueta.
Resumiendo:desmontar rueda,soltar tornillo que amarra la mangueta con la rotula,soltar los tres tornillos que amarra la rotula al trapecio, sacar la rotula y montar la nueva,

Podría ser la rotula de dirección,en ese caso dímelo

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Oscar1975 » 25 Abr 2009 19:04

con tu permiso pongo el enlace:

http://www.libromotor.com

Oscar.

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por Pedernal » 25 Abr 2009 12:32

[citando a: vict-stolas]
Hola compañero,comentamé la avería que tiene y dime si es de gasolina ó gasoil,haber si puedo ayudarte.

Saludos.


Pues Gracias.

El modelo en concreto es un Opel Kadett 1.6 sv 1989 gasolina.

La averia se cual es, al salir de un aparcamiento se metio la rueda delantera en un bache y dio con la rotula en el suelo y se ha roto.

Y la pieza no es problema, el problema es saber exactamente como va para desmontarla y montarla. Yo no, que no tengo ni idea de mecánica, si no la propietaria del vehiculo, por eso queria el manual.

Salud

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por silbestrico » 25 Abr 2009 12:11

Hola

He dejado la direccion de una pagina en el otro hilo

De todas maneras la dejo aqui.

Espero te sirva.

www.libromotor.com

Si quieres comentar la averia igual te podemos hechar un cable.

Saludos.

RE: Opel Kadett 1989

Mensaje por vict-stolas » 25 Abr 2009 11:38

Hola compañero,comentamé la avería que tiene y dime si es de gasolina ó gasoil,haber si puedo ayudarte.

Saludos.

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