La única teoría, conspirativa si se quiere, que arroja luz sobre todas las incógnitas entorno al hundimiento del Titanic es la del submarino alemán, que por aquella época ya estaban hundiendo barcos británicos como respuesta al bloqueo que los aliados aplicaban a Alemania.
EL Titanic no era un simple crucero de placer, en realidad era un barco concebido como transporte de tropas que habían decorado para usarlo como crucero en tiempos de paz.
Además, en aquel viaje inaugural, transportaba una ingente cantidad de oro destinada a fundar la Reserva Federal, el banco que le presta dinero al gobierno norte americano a un interés ventajoso y que es en el fondo lo que convierte los EEUU en invencible.
Documentos del KGB, desclasificados recientemente por el gobierno ruso, que fueron expoliados a Alemania tras la Segunda Guerra Mundial revelaron que la marina del Kaiser tenía el Titanic en su lista de objetivos.
Salvo que se tratase de un buque de guerra, los submarinos estaban obligados por la legislación internacional a darle a la tripulación del barco que iban a hundir, la oportunidad de rendirse.
El submarino emergía por sorpresa junto a su víctima......la cual no lo había podido detectar pues no existía el sónar.......y emitiendo con la mínima intensidad posible de radio para no ser escuchado de muy lejos, le mandaba un único mensaje
"Abrir una via de agua en el barco vosotros mismos y sólo cuando se esté hundiendo os dejaremos pedir ayuda y esperarla en los botes, de lo contrario dispararemos los torpedos. No intentéis pedir auxilio por radio porque lo sabremos (sólo existía una frecuencia de radio en aquella época)
ni informéis que habéis obedecido una orden nuestra".
El capitán del barco no tenía mas remedio que embarrancar, incendiar o abrir un via de agua en su propio barco y el submarino desaparecía......eventualmente negaría lo ocurrido si el gobierno británico reclamaba a Alemania.
En contadas ocasiones disparaban sus torpedos.
Esto explica........
1) Porque el barco mas cercano, el
SS Californian .....que pudo salvar a todos los pasajeros del Titanic........se excudó en que había visto un buque entre ellos y el Titanic que luego desapareció
[ ¿el submarino? ], en que confundieron las bengalas de auxilio con fuegos de artificio

y en que desestimaron contactar por radio con el Titanic para verificar lo de las bengalas porque el telegrafista del titanic había sido grosero con el suyo
2) Porque en las horas previas al hundimiento no se permitió a los pasajeros enviar telegramas alegando una avería en la radio.......que curiosamente se arregló después del choque.
3) El suicidio del capitán.
4) La extraña maniobra que hizo el Titanic, que pudiendo esquivar el iceberg o golpearle de frente (eso no lo habría hundido), provocó el mayor daño posible en el casco.
5) Porque el último mensaje del Titanic, horas antes del choque y de sufrir la misteriosa avería en la radio, curiosamente coincide con el mensaje en clave que usaban todos los hombres de mar británicos para advertir a otros compatriotas de la presencia de naves sospechosas; algo así como
"Mar en calma y sin nubes !!".
La única teoría, conspirativa si se quiere, que arroja luz sobre todas las incógnitas entorno al hundimiento del Titanic es la del submarino alemán, que por aquella época ya estaban hundiendo barcos británicos como respuesta al bloqueo que los aliados aplicaban a Alemania.
EL Titanic no era un simple crucero de placer, en realidad era un barco concebido como transporte de tropas que habían decorado para usarlo como crucero en tiempos de paz.
Además, en aquel viaje inaugural, transportaba una ingente cantidad de oro destinada a fundar la Reserva Federal, el banco que le presta dinero al gobierno norte americano a un interés ventajoso y que es en el fondo lo que convierte los EEUU en invencible.
Documentos del KGB, desclasificados recientemente por el gobierno ruso, que fueron expoliados a Alemania tras la Segunda Guerra Mundial revelaron que la marina del Kaiser tenía el Titanic en su lista de objetivos.
Salvo que se tratase de un buque de guerra, los submarinos estaban obligados por la legislación internacional a darle a la tripulación del barco que iban a hundir, la oportunidad de rendirse.
El submarino emergía por sorpresa junto a su víctima......la cual no lo había podido detectar pues no existía el sónar.......y emitiendo con la mínima intensidad posible de radio para no ser escuchado de muy lejos, le mandaba un único mensaje [i]"Abrir una via de agua en el barco vosotros mismos y sólo cuando se esté hundiendo os dejaremos pedir ayuda y esperarla en los botes, de lo contrario dispararemos los torpedos. No intentéis pedir auxilio por radio porque lo sabremos [/i](sólo existía una frecuencia de radio en aquella época) [i]ni informéis que habéis obedecido una orden nuestra".
[/i]El capitán del barco no tenía mas remedio que embarrancar, incendiar o abrir un via de agua en su propio barco y el submarino desaparecía......eventualmente negaría lo ocurrido si el gobierno británico reclamaba a Alemania.
En contadas ocasiones disparaban sus torpedos.
Esto explica........
1) Porque el barco mas cercano, el [i]SS Californian [/i].....que pudo salvar a todos los pasajeros del Titanic........se excudó en que había visto un buque entre ellos y el Titanic que luego desapareció [color=#BF0040][ ¿el submarino? ][/color], en que confundieron las bengalas de auxilio con fuegos de artificio :roll: y en que desestimaron contactar por radio con el Titanic para verificar lo de las bengalas porque el telegrafista del titanic había sido grosero con el suyo :roll:
2) Porque en las horas previas al hundimiento no se permitió a los pasajeros enviar telegramas alegando una avería en la radio.......que curiosamente se arregló después del choque.
3) El suicidio del capitán.
4) La extraña maniobra que hizo el Titanic, que pudiendo esquivar el iceberg o golpearle de frente (eso no lo habría hundido), provocó el mayor daño posible en el casco.
5) Porque el último mensaje del Titanic, horas antes del choque y de sufrir la misteriosa avería en la radio, curiosamente coincide con el mensaje en clave que usaban todos los hombres de mar británicos para advertir a otros compatriotas de la presencia de naves sospechosas; algo así como [i]"Mar en calma y sin nubes !!"[/i].