Mensaje por Navegante001 » 10 Abr 2013 23:36
nasredim escribió:Navegante001 escribió:marroyol escribió:Hasta que se inventaron los telémetros la forma de corregir en alcance ha sido por horquillamiento, hasta romper la horquilla de 25 metros
, después del uso de los telémetros por desplazamiento
Haber, hablo de memoria, pero creo que fue desarrollado cuando estaban en pugna las dos potencias navales de la época, por los diferentes sistemas de utilizar la artilleria, a la larga se impuso el sistema ingles, la doctrina de los artilleros ingleses era romper los cascos la de los españoles era desarbolar los barcos, repito, todo esto es lo que me acuerdo de memoria, el articulo es toda una filosofia sobre la artilleria, te lo pasare que te gustara
y que tecnica era mas efectiva, tirar al casco o desarbolar
las dos podian ser muy efectivas, cualquiera de ellas podia paralizar el barco, perooo, los ingleses preferian evitar el abordaje en lo posible hasta que el barco estuviera practicamente destruido, por el contrario los españoles preferian el abordaje y conservar los cascos
[quote="nasredim"][quote="Navegante001"][quote="marroyol"]
Hasta que se inventaron los telémetros la forma de corregir en alcance ha sido por horquillamiento, hasta romper la horquilla de 25 metros :wink: , después del uso de los telémetros por desplazamiento :wink:[/quote]
Haber, hablo de memoria, pero creo que fue desarrollado cuando estaban en pugna las dos potencias navales de la época, por los diferentes sistemas de utilizar la artilleria, a la larga se impuso el sistema ingles, la doctrina de los artilleros ingleses era romper los cascos la de los españoles era desarbolar los barcos, repito, todo esto es lo que me acuerdo de memoria, el articulo es toda una filosofia sobre la artilleria, te lo pasare que te gustara :wink:[/quote]
y que tecnica era mas efectiva, tirar al casco o desarbolar[/quote]
las dos podian ser muy efectivas, cualquiera de ellas podia paralizar el barco, perooo, los ingleses preferian evitar el abordaje en lo posible hasta que el barco estuviera practicamente destruido, por el contrario los españoles preferian el abordaje y conservar los cascos :roll: :roll: :roll:
