Mensaje por Armero51 » 08 Nov 2009 00:37
Lito buenas noches, soy Armero51 que tal te va espero que bien y veo que progresando en esta aficion por restaurar todo lo pegue tiros. En cuanto a tu pregunta te dire que primero para quitar el oxido a una pieza y olvidandonos de los productos quimicos, procederemos por medios mecanicos a pasarle una grata de hilos de alambre por toda la pieza hasta que desaparezca toda la oxidacion para acto seguido pasar una lija metalica a mano de distintas granulaciones, o bien discos multihojas de lija, despues pasa unos discos tipo Scot brite metalicos, hay unos de la marca Lukas con granulacion 104 y 106 que te iran de cine, para rematar por ultimo con el disco de Sisal con pasta de Pulir y el disco de tela con pasta de Brillo, es imprescindible que antes de seguir puliendo desaparezca toda traza de Oxido. Cualquier consulta estoy a tu disposicion. Saludos
Lito buenas noches, soy Armero51 que tal te va espero que bien y veo que progresando en esta aficion por restaurar todo lo pegue tiros. En cuanto a tu pregunta te dire que primero para quitar el oxido a una pieza y olvidandonos de los productos quimicos, procederemos por medios mecanicos a pasarle una grata de hilos de alambre por toda la pieza hasta que desaparezca toda la oxidacion para acto seguido pasar una lija metalica a mano de distintas granulaciones, o bien discos multihojas de lija, despues pasa unos discos tipo Scot brite metalicos, hay unos de la marca Lukas con granulacion 104 y 106 que te iran de cine, para rematar por ultimo con el disco de Sisal con pasta de Pulir y el disco de tela con pasta de Brillo, es imprescindible que antes de seguir puliendo desaparezca toda traza de Oxido. Cualquier consulta estoy a tu disposicion. Saludos