Mensaje por manolosolo » 18 Oct 2018 19:46
A mi modo de ver, aparte de que hay una pieza, para eliminar esas dos, que son las que actúan sobre el seguro de la percutora (para Colt, el resto no se si vale por distintas cotas de fabricación)), al faltarle esa pieza que no has montado, el fiador va a tener una holgura lateral, que puede no ser nada buena a la larga, dado que va a enganchar en el diente del martillo, de lado. Esa pieza, posiciona en su sitio exacto el fiador, yo, desde luego, que se la pondría, y el sistema Colt 1911, es de lo mas fácil que hay de montar-desmontar, solo hace falta un destornillador para las cachas, y cualquier cosa, desde una punta, a un botador, para quitar el alojamiento del muelle real....
Saludos.
A mi modo de ver, aparte de que hay una pieza, para eliminar esas dos, que son las que actúan sobre el seguro de la percutora (para Colt, el resto no se si vale por distintas cotas de fabricación)), al faltarle esa pieza que no has montado, el fiador va a tener una holgura lateral, que puede no ser nada buena a la larga, dado que va a enganchar en el diente del martillo, de lado. Esa pieza, posiciona en su sitio exacto el fiador, yo, desde luego, que se la pondría, y el sistema Colt 1911, es de lo mas fácil que hay de montar-desmontar, solo hace falta un destornillador para las cachas, y cualquier cosa, desde una punta, a un botador, para quitar el alojamiento del muelle real....
Saludos.