Mensaje por bonifacio » 10 Nov 2008 22:18
la retenida de corredera , se activa gracias a la teja del cargador , esta al acabar la municion , toca directamente a la retenida exterior , y la activa , bloqueando la corredera atras , a la vez
, prueba con otros cargadores que tengas y una vez comprobado que todos van igual de mal , pasa a verificar el interior de la retenida , y su contacto en el momento que se acaba la municion y la teja de el cargador toca a la retenida para al hacerla subir y bloquee dicha retenida la corredera en el momento que esta quede atras
un saludo ;)
la retenida de corredera , se activa gracias a la teja del cargador , esta al acabar la municion , toca directamente a la retenida exterior , y la activa , bloqueando la corredera atras , a la vez
, prueba con otros cargadores que tengas y una vez comprobado que todos van igual de mal , pasa a verificar el interior de la retenida , y su contacto en el momento que se acaba la municion y la teja de el cargador toca a la retenida para al hacerla subir y bloquee dicha retenida la corredera en el momento que esta quede atras
un saludo ;)