Mensaje por Rascador » 14 Ene 2024 14:18
Parachut escribió:MamasBoy escribió:...he visto gente venir a la galería con humildes carabinas turcas o brasileñas de apenas 200€ y después de tirar marcharse contentos... en cambio he visto a un tirador estrenar una carabina bleiker de 9000€ y marcharse chutando la silla de la galería por la rabia de que no cumple.
Claro, porque el arma ayuda pero el que marca la diferencia siempre ha sido el "indio", precisamente se lo dices a uno que se ha tirado una década tirando IPSC con Glock, compitiendo en producción, estándar, open, contra armas 4 veces más caras.
Precisamente yo he demostrado que con un AR del 222 tirando PRS a 100 metros se puede obtener muy buenos resultados, mejor que muchos que habían con cerrojo, vuelvo a repetir lo del "indio".
Precisamente he ido a tirar hasta 700 m. con un AR del 222 para ver hasta donde era capaz de llegar el arma y así personalmente no comprar 1 rifle de mayor calibre para ir 1 vez al año a tirar hasta esas distancias.
No cuestiones ni por un segundo la lucha que llevo yo por la plataforma AR porque llevo años demostrando que el querer es poder pero que va de la mano con seriedad, entrenamiento y calidad. Estoy más que cansado de dar consejos y asesorar y luego ver a la gente lamentarse.
Un saludo.
P.D. para muestra, un botón: https://www.armas.es/foros/viewtopic.php?f=77&t=980693
El comprador de un Dacia solo aspira a que su vehículo le sirva para ir del punto A al punto B. Nada mas. Da igual grillos, vibraciones, que el coche no corra nada o que la radio suene como las de la IIGM.
Mientras consiga llegar del punto A al punto B en un plazo de tiempo razonable ya le calificara con 5 estrellas.
El comprador de un Maserati espera que le lleve del punto A al punto B rápidamente y en un ambiente de lujo, belleza y comodidad.
Un simple grillo en el salpicadero y le dara 0 estrellas y empezara a tramitar la demanda contra la marca.
Eso no significa que el Dacia sea mejor que el Maserati.
PD he puesto Dacia como ejemplo por ser una marca conocida pero Dacia tiene su garantía ,pasa controles de calidad, pruebas de colisión del INTA etc...
El material chino de airsoft o el turco, brasileño y demas tercer mundo no pasa ningun control de nada ni tiene garantías ni certificación de ningun tipo. Es mas, muchos de los materiales y procesos empleados en su fabricación estan prohibidos en el mundo civilizado por ser toxicos o peligrosos para el ser humano.
Las espectativas y el nivel de exigencia no son los mismos en el comprador de maserati que en el del dacia.
[quote="Parachut"][quote="MamasBoy"]
...he visto gente venir a la galería con humildes carabinas turcas o brasileñas de apenas 200€ y después de tirar marcharse contentos... en cambio he visto a un tirador estrenar una carabina bleiker de 9000€ y marcharse chutando la silla de la galería por la rabia de que no cumple.[/quote]
Claro, porque el arma ayuda pero el que marca la diferencia siempre ha sido el "indio", precisamente se lo dices a uno que se ha tirado una década tirando IPSC con Glock, compitiendo en producción, estándar, open, contra armas 4 veces más caras.
Precisamente yo he demostrado que con un AR del 222 tirando PRS a 100 metros se puede obtener muy buenos resultados, mejor que muchos que habían con cerrojo, vuelvo a repetir lo del "indio".
Precisamente he ido a tirar hasta 700 m. con un AR del 222 para ver hasta donde era capaz de llegar el arma y así personalmente no comprar 1 rifle de mayor calibre para ir 1 vez al año a tirar hasta esas distancias.
No cuestiones ni por un segundo la lucha que llevo yo por la plataforma AR porque llevo años demostrando que el querer es poder pero que va de la mano con seriedad, entrenamiento y calidad. Estoy más que cansado de dar consejos y asesorar y luego ver a la gente lamentarse.
Un saludo.
P.D. para muestra, un botón: https://www.armas.es/foros/viewtopic.php?f=77&t=980693[/quote]
El comprador de un Dacia solo aspira a que su vehículo le sirva para ir del punto A al punto B. Nada mas. Da igual grillos, vibraciones, que el coche no corra nada o que la radio suene como las de la IIGM.
Mientras consiga llegar del punto A al punto B en un plazo de tiempo razonable ya le calificara con 5 estrellas.
El comprador de un Maserati espera que le lleve del punto A al punto B rápidamente y en un ambiente de lujo, belleza y comodidad.
Un simple grillo en el salpicadero y le dara 0 estrellas y empezara a tramitar la demanda contra la marca.
Eso no significa que el Dacia sea mejor que el Maserati.
PD he puesto Dacia como ejemplo por ser una marca conocida pero Dacia tiene su garantía ,pasa controles de calidad, pruebas de colisión del INTA etc...
El material chino de airsoft o el turco, brasileño y demas tercer mundo no pasa ningun control de nada ni tiene garantías ni certificación de ningun tipo. Es mas, muchos de los materiales y procesos empleados en su fabricación estan prohibidos en el mundo civilizado por ser toxicos o peligrosos para el ser humano.
Las espectativas y el nivel de exigencia no son los mismos en el comprador de maserati que en el del dacia.
