MamasBoy escribió:Me gustaría saber como calculan los fabricantes la fuerza de los muelles ya que si intento calcularlo yo, no me cuadran las cifras.
por ejemplo, cojo un muelle eemann tech para la corredera de la cz75 pintado de azul, según las tablas de referencia de este fabricante el azul es de 12 libras, pero si lo mido bien medido y calculo la fuerza de este muelle me dan 14,88 libras.
diametro del hilo 1.05mm
diametro exterior del muelle 9,35mm
Largo 122mm
espiras totales 31,75

Me da 6,62 Decanewtos que transformandolos son 14,88 libras.

Lo mismo con los otros muelles del kit, no me cuadran los valores declarados por el fabricante del muelle con los cálculos que a mi me salen.
Con muelles de otros fabricantes lo mismo.

no se como se de donde sacan ese parámetro de fuerza los fabricantes.

Fernando72 escribió:Un muelle se define por la rigidez de resorte, habitualmente llamada Km rigidez lineal del muelle. Es la relación entre la fuerza y el estiramiento o acortamiento, según el caso, de su longitud lineal. En cierto rango se considera lineal, esto es para un rango de su deformación y fuerza, puesto que no lo es para todos sus alargamientos...
En física de primero, teníamos una práctica muy sencilla de estimar la k de un muelle. Habrá una norma española, otra europea, americana, etc, y se hará de distinta forma para los distintos tipos de resortes...

No tiene sentido de hablar de fuerza si no se relaciona con un determinado acortamiento o estiramiento concreto del muelle... Por ejemplo una pulgada, un cm, etc..

Por si te es de ayuda.
Feenando72