Mensaje por manolosolo » 04 Jun 2018 19:40
Compañero, no le veo la menor ciencia para cortar un cacho plástico, es que puedes utilizar absolutamente cualquier cosa cortante que se te ocurra, desde una navaja, un cuter, una sierra, hasta una radial, pero, para hacer un corte fino, lo mejor una sierra pequeña de metal, que hace un corte limpio.......
Pare rellenar, o epoxy, o masilla de carrocero, pero aunque añadas betún, o colorante para pinturas, siempre se va a notar, va a ser imposible conseguir el mismo tono, y lo mejor seria, para un acabado perfecto, darle una mano de pintura a toda la carcasa de la carabina.
Para lijar, si el corte es bueno, lija de agua grano 220, luego 400, y ya no se notara absolutamente nada....
Habría que ser, pero muy chapuzas, para hacer eso mal, no tiene dificultad ninguna, ni se necesitan grandes conocimientos, solo un poco de habilidad, y si quieres un acabado 100% profesional, lleva la carcasa a un taller de pintura de coches, y que te lo pinten, pues el plástico ABS, necesita un aditivo especial para que la pintura se fije bien al plástico.
No has visto muchos parachoques de coches desconchados???? Eso es simplemente, porque no han echado ese aditivo a la pintura. Queda muy bien el primer día, pero a la semana, empieza a desconcharse....
Con ese aditivo, la pintura no se desconcha, ni de coña, por mucho que la golpees, aunque sea con un martillo............
Saludos.
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Compañero, no le veo la menor ciencia para cortar un cacho plástico, es que puedes utilizar absolutamente cualquier cosa cortante que se te ocurra, desde una navaja, un cuter, una sierra, hasta una radial, pero, para hacer un corte fino, lo mejor una sierra pequeña de metal, que hace un corte limpio.......
Pare rellenar, o epoxy, o masilla de carrocero, pero aunque añadas betún, o colorante para pinturas, siempre se va a notar, va a ser imposible conseguir el mismo tono, y lo mejor seria, para un acabado perfecto, darle una mano de pintura a toda la carcasa de la carabina.
Para lijar, si el corte es bueno, lija de agua grano 220, luego 400, y ya no se notara absolutamente nada....
Habría que ser, pero muy chapuzas, para hacer eso mal, no tiene dificultad ninguna, ni se necesitan grandes conocimientos, solo un poco de habilidad, y si quieres un acabado 100% profesional, lleva la carcasa a un taller de pintura de coches, y que te lo pinten, pues el plástico ABS, necesita un aditivo especial para que la pintura se fije bien al plástico.
No has visto muchos parachoques de coches desconchados???? Eso es simplemente, porque no han echado ese aditivo a la pintura. Queda muy bien el primer día, pero a la semana, empieza a desconcharse....
Con ese aditivo, la pintura no se desconcha, ni de coña, por mucho que la golpees, aunque sea con un martillo............ :mrgreen:
Saludos.
