Mensaje por manolosolo » 17 Jun 2019 23:34
Te hablo de memoria, pues hace unos años que ya no tengo la Limited....
Si quitas la corredera, y empuñas con la mano la empuñadura, tiras del martillo hacia atrás, veras que por dentro de la corredera, donde esta el sistema de disparo, del lado derecho, atrás del todo, al apretar el disparador (sujetando el martillo para que no se abata), veras que una pequeña leva se levanta, y esta seria la que empujaría hacia arriba al pistón del seguro automático de aguja, desbloqueando la aguja. Si el pistón de la corredera no sube, no saldrá el disparo, pues la aguja esta bloqueada, aunque le golpee el martillo. Verifica, que esa pequeña leva sube al apretar el disparador, o no este rota, o desgastada, y no suba lo suficiente.
Para verificar el funcionamiento del seguro de percutora, con la corredera sacada, oprime hacia arriba el pistón por el interior de la corredera, y con un destornillador fino, empuja a la percutora desde atrás, como si la golpeara el martillo, debe moverse sin tocar ni rozar en nada y asomar la punta por el plano del cierre, si dejas de oprimir el pistón del seguro, y empujas la percutora con el destornillador, veras que la aguja esta bloqueada, signo de que funciona correctamente....
Verifica estos puntos....
De memoria, creo recordar, que la leva que debe subir al apretar el disparador, para accionar el pistón del seguro de la percutora, es la señalada por la flecha roja.
Saludos.
- Adjuntos
-
-
Te hablo de memoria, pues hace unos años que ya no tengo la Limited.... :D
Si quitas la corredera, y empuñas con la mano la empuñadura, tiras del martillo hacia atrás, veras que por dentro de la corredera, donde esta el sistema de disparo, del lado derecho, atrás del todo, al apretar el disparador (sujetando el martillo para que no se abata), veras que una pequeña leva se levanta, y esta seria la que empujaría hacia arriba al pistón del seguro automático de aguja, desbloqueando la aguja. Si el pistón de la corredera no sube, no saldrá el disparo, pues la aguja esta bloqueada, aunque le golpee el martillo. Verifica, que esa pequeña leva sube al apretar el disparador, o no este rota, o desgastada, y no suba lo suficiente.
Para verificar el funcionamiento del seguro de percutora, con la corredera sacada, oprime hacia arriba el pistón por el interior de la corredera, y con un destornillador fino, empuja a la percutora desde atrás, como si la golpeara el martillo, debe moverse sin tocar ni rozar en nada y asomar la punta por el plano del cierre, si dejas de oprimir el pistón del seguro, y empujas la percutora con el destornillador, veras que la aguja esta bloqueada, signo de que funciona correctamente....
Verifica estos puntos.... :D
De memoria, creo recordar, que la leva que debe subir al apretar el disparador, para accionar el pistón del seguro de la percutora, es la señalada por la flecha roja.
Saludos.