tonikiss escribió:Hola yo le e hecho en un zeiss, el carril era de aluminio y lo e fresado pero a lima también lo podía haber quitado, antes de nada midelo ya que por lo menos en el zeiss el diámetro de tubo es mas de una pulgada pero no llega a 30, y es posible que después del trabajo no te entre en la montura si es de 1 pulgada, un saludo.

Gracias! Lo intentaré a ver...

Hola yo le e hecho en un zeiss, el carril era de aluminio y lo e fresado pero a lima también lo podía haber quitado, antes de nada midelo ya que por lo menos en el zeiss el diámetro de tubo es mas de una pulgada pero no llega a 30, y es posible que después del trabajo no te entre en la montura si es de 1 pulgada, un saludo.

furas escribió:¿Como es la montura? Me supongo que el carril es de los macizos. ¿El tubo es de aluminio?

carril macizo, de aluminio...

¿Como es la montura? Me supongo que el carril es de los macizos. ¿El tubo es de aluminio?

Lo ideal seria hacerlo en un torno con pasadas muy superficiales para no crear tracciones, ni calentamientos en el tubo que lo deformen afectando lentes e impermeabilidad. Dicho esto, yo no lo haria de ninguna manera.

Buenas compañeros!

Resulta que ha llegado un visor Swarovski Habicht a mis manos y me gustaría montarlo con una montura lateral a mi mauser k98.

El problema es que dicho visor viene con carril, y me gustaría saber si veis algun problema en lijar dicho carril o eliminarlo de alguna forma, ya que el tipo de montura que quiero montar no acepta visores de carril. Realmente me gustaría mucho poder montar este visor y con la montura lateral.

Parece un poco locura, por el hecho de darle lija a este visor, pero me gustaría saber si alguien de vosotros ha hecho una operación parecida o tiene conocimiento de alguien que lo haya hecho, para bien o para mal.

Gracias de antemano!