Pruebas de pintar las puntas

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Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por Coopy » 05 Ene 2015 22:00

gaviota escribió:Gracias Coopy.

De todas formas imagino que iremos a morir a lo de siempre......Esas pinturas no se venden en cantidades pequeñas :wink:


Si 100gr te parece una cantidad enorme.... Incluso te venden 50gr.. Para retoque.
Lo que si es mínimo 1kg es la laca barniz para las bicapa y la imprimación en 750gr.

Con monocapa bicomponente no hace falta laca...

El desconocimiento es lo que tiene... En todas partes hay talleres de chapa y pintura donde te dirán donde comprar la pintura y donde te pueden pintar ellos mismos según el colir que elijas de la tabla... Si no dispones de herramientas.

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por gaviota » 05 Ene 2015 18:59

Gracias Coopy.

De todas formas imagino que iremos a morir a lo de siempre......Esas pinturas no se venden en cantidades pequeñas :wink:

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por Coopy » 05 Ene 2015 17:30

gaviota escribió:
Coopy escribió:Para pintar armas, pintura de carrocería de automoción..con una buena imprimación. Soporta todo.


¿ Y cuál és esa pintura para carrocería ?

Yo creía que la pintura de carrocerías era la misma que la de cuadros de bicicleta, la que se aplica en polvo fijándose por electricidad estática y después se funde sobre el metal horneándola.


No conozco ningun talleer que pinté coches a polvo... Estructuras aun...

Tienes bicomponentes, bicapa, al disolvente, al agua... Será por variedad... Hasta con efectos de fondo con perlados tricapa.. En marcas Ppg, glasourit, etc..

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por gaviota » 05 Ene 2015 17:21

Coopy escribió:Para pintar armas, pintura de carrocería de automoción..con una buena imprimación. Soporta todo.


¿ Y cuál és esa pintura para carrocería ?

Yo creía que la pintura de carrocerías era la misma que la de cuadros de bicicleta, la que se aplica en polvo fijándose por electricidad estática y después se funde sobre el metal horneándola.

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por ALMENDRALEJO » 05 Ene 2015 17:14

Mucho trabajo pintar las balas, además de fundirlas, recalibrarlas y engrasarlas. Yo fundo la mezcla lyman n* 2 para el 9mm y no emploma nada en absoluto. En el 38 con punta swc de 140 gr emplomaba el cono de forzamiento pero recalibrando a 358, con 2 golpes de baqueta desaparece el plomo y vuelan a mas de 300 m/s. La pintura va bien en las paredes y eso, pero en mi opinión en la recarga hay que procurar ahorrarse procesos que mejoran poco o nada las características tecnicas o mecánicas de los materiales.

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por Coopy » 05 Ene 2015 10:17

gaviota escribió:
kaif escribió:Es pintura epoxi suelos por lo menos la que yo he utilizado que se utiliza para pintar los suelos de garajes, talleres etc. Esta pintura epoxi curada con poliamida es ideal para el acabado de suelos industriales sometidos a la máxima agresividad, productos químicos y tránsito de vehiculos


Ya que estamos en el tema de pinturas......

¿ Por casualidad has probado de pintar un arma con ella......o algo de acero ?

Lo digo por si se descascarilla como las demás pinturas. Si aguanta en una bala, bien podría servir para pintar toda el arma.
Es un tema recurrente en éste subforo que pinturas usar para pintar armas.


Saludos !!


Para pintar armas, pintura de carrocería de automoción..con una buena imprimación. Soporta todo.



Los gas check los utilizamos nosotros hace unos años con 38 Super Auto y plomo en Mayor y cero emplome, no es sólo de calibres para fusiles. Lo que tienen es que son difíciles de comprar, eran hornady.

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por kaif » 05 Ene 2015 08:10

Coopy escribió:Esas pinturas suelen ser resistentes, pero son elásticas y gruesas..
Cual es la que usan en esos foros que comentas?
Por otro lado...
Algo que si funciona al 100% son los gas checks.. Sin tener que pintar el resto. Solo cobre en la base.
El emplome empieza por fundirse el culo de las puntas con la detonación.. No por la fricción lateral..

SI nos fijamos en el video (americano) cosa que yo no lo he echo asi...por lo menos en la primera tanda el material lo llevan bastante diluido y le da por lo menos dos manos cosa que ya he comentado anteriormente, para darle capas muy finas pero que a su vez le dan la suficiente resistencia,no sabemos exactamente que pintura es ya que son del mercado americano pero se deduce que son pintura epoxi ya que son las que mayor resistencia dan con las características que ya he comentado anteriormente. En la pagina que he reseñado anteriormente donde se comenzó a hablar del tema hace ya un tiempo hay un vídeo que se ve que el autor (americano) lo ha calificado de privado y ya no se puede ver en la imagen inicial antes de darle al play del vídeo y que salga diciéndote que es privado se ve la imagen de un puñado de puntas que si no me equivoco son de rifle y como tendrán mayor combustión (mayor calor para acercarse al punto de fundición) para este tipo de armas le colocan también los gas checks pero para los calibres mas pequeños puede ser que no se llegue, de todas formas esta prueba es para probar con insitu los resultados y ver si concuerda con la teoría. Pongo una captura de imagen de esto que comento;
gaviota escribió:Ya que estamos en el tema de pinturas......
¿ Por casualidad has probado de pintar un arma con ella......o algo de acero ?
Lo digo por si se descascarilla como las demás pinturas. Si aguanta en una bala, bien podría servir para pintar toda el arma.
Es un tema recurrente en éste subforo que pinturas usar para pintar armas.
Saludos !!

Hombre no he probado a pintar un arma con esta pintura, pero si te puedo asegurar que donde cae ahí se queda, ten en cuenta también que la bala solo va a tener de rozamiento el momento de disparar y poco mas antes, mientras que el arma si la vas a manosear bastante mas, no se si habréis visto algún programa de estos de armas que echaban en canal historia o discovery chanel recuerdo que había dos series que una se llamaba hijos de las armas (Sons of Guns y su tienda se llama red jacket ) y el otro son la familia Wyatt que dirigen una tienda en américa que se llama Gunsmoke y cuando pintan utilizan este tipo de pinturas ya que son las que mas resistencia dan, hay especificas para el metal pero esta da también elevada resistencia química y mecánica. Os pongo por si no habeis visto ningún programa de estos unos enlaces están en latino o en ingles pero veréis con que cosas trabajan esta gente.
https://www.dailymotion.com/video/xs6fl7 ... milia_tech
https://www.youtube.com/watch?v=0gm0fo-kM2A
Adjuntos

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por gaviota » 05 Ene 2015 06:57

kaif escribió:Es pintura epoxi suelos por lo menos la que yo he utilizado que se utiliza para pintar los suelos de garajes, talleres etc. Esta pintura epoxi curada con poliamida es ideal para el acabado de suelos industriales sometidos a la máxima agresividad, productos químicos y tránsito de vehiculos


Ya que estamos en el tema de pinturas......

¿ Por casualidad has probado de pintar un arma con ella......o algo de acero ?

Lo digo por si se descascarilla como las demás pinturas. Si aguanta en una bala, bien podría servir para pintar toda el arma.
Es un tema recurrente en éste subforo que pinturas usar para pintar armas.


Saludos !!

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por JG_venta » 04 Ene 2015 23:21

kaif escribió:
JG_venta escribió:Perdonad mi ignorancia. Pero que es solo por tema de estetica?

Hola compañero, no, no es solo por estética cuando uno funde sus propias puntas la opción de poder hacer un recubrimiento con el fin de eliminar totalmente el emplome siempre es bueno para nuestras armas, otros compañeros dicen haber leído en foros americanos que dice cero emplome y cero, o apenas, restos de pintura aun con velocidades algo más altas.
Un saludo.


Ah, vale gracias compañero. No tenia ni idea de eso. Por eso me sorprendia jeje ;)

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por Coopy » 04 Ene 2015 22:46

Esas pinturas suelen ser resistentes, pero son elásticas y gruesas..

Cual es la que usan en esos foros que comentas?

Por otro lado...

Algo que si funciona al 100% son los gas checks.. Sin tener que pintar el resto. Solo cobre en la base.
El emplome empieza por fundirse el culo de las puntas con la detonación.. No por la fricción lateral..

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por kaif » 04 Ene 2015 21:53

Coopy escribió:Que pintura es?? Si hay que hornear debería ser pintura con base cerámica.. Entonces no sería más blanda que el plomo..

Es pintura epoxi suelos por lo menos la que yo he utilizado que se utiliza para pintar los suelos de garajes, talleres etc. Esta pintura epoxi curada con poliamida es ideal para el acabado de suelos industriales sometidos a la máxima agresividad, productos químicos y tránsito de vehiculos.
gaviota escribió:Según se observa en la foto, el roce contra las estrías no arranca el Epoxi.
Quizás es hilar muy fino pero..........¿ Entonces no sería conveniente subcalibrar un poco la bala antes de darle la capa Epoxi ?
De lo contrario estamos aumentando la presión y quizás disminuyendo la velocidad de salida.

Aunque en los videos no se ve y yo por lo menos no lo se antes de pintarlas las he recalibrado y una vez que haya aplicado la segunda capa y secado bien las volvere a recalibrar cosa que si se ve en los videos.
https://www.youtube.com/watch?v=NU7Pbbt ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=KJtCXy1 ... e=youtu.be

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por Coopy » 04 Ene 2015 21:37

Que pintura es?? Si hay que hornear debería ser pintura con base cerámica.. Entonces no sería más blanda que el plomo..

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por gaviota » 04 Ene 2015 21:30

Según se observa en la foto, el roce contra las estrías no arranca el Epoxi.
Quizás es hilar muy fino pero..........¿ Entonces no sería conveniente subcalibrar un poco la bala antes de darle la capa Epoxi ?
De lo contrario estamos aumentando la presión y quizás disminuyendo la velocidad de salida.

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por kaif » 04 Ene 2015 20:12

Coopy escribió:La pintura es más blanda que el plomo y se quema... Entonces se meterá en la estría el carbón y detrás el plomo.. No?

Para eso debería ser un cobreado o teflon o algo que soporte la temperatura.

Hola compañero, si efectivamente la pintura es mas blanda que el plomo pero como ya he dicho hay quien sigue en foros americanos (no tengo ni idea de ingles salvo lo mas basico que cualquiera pueda saber no como para leer ni entender una conversacion) cualquier cosa que sale novedosa este tema se empezo ya a hablar en otro post municion-y-recarga/recubrimiento-epoxy-en-balas-fundidas-t985141.html y ahi veras una foto que puso otro compañero y me voy a tomar la licencia de trasladarla aqui para que lo veais junto con su comentario, segun hablan en dichos foros el emplome es cero ycero emplome y cero, o apenas, restos de pintura aun con velocidades algo más altas.
wibols escribió:estas son ares de 230gr disparadas por un 45colt, como puedes ver la pintura unicamente ha saltado en los puntos de impacto del proyectil contra el talud de tierra, la parte de las estrías perfecta.
la unica diferencia es que estas que comenta el compañero son las comerciales que venden aquí en España, en los vídeos todos lo meten en un horno que simplemente es para acelerar su curación yo lo he intentado pero me han descubierto (la jefa) y me han corrido a gorrazos osea que las dejare a curación ambiental.
Adjuntos

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por Coopy » 04 Ene 2015 19:52

La pintura es más blanda que el plomo y se quema... Entonces se meterá en la estría el carbón y detrás el plomo.. No?

Para eso debería ser un cobreado o teflon o algo que soporte la temperatura.

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por kaif » 04 Ene 2015 19:37

JG_venta escribió:Perdonad mi ignorancia. Pero que es solo por tema de estetica?

Hola compañero, no, no es solo por estética cuando uno funde sus propias puntas la opción de poder hacer un recubrimiento con el fin de eliminar totalmente el emplome siempre es bueno para nuestras armas, otros compañeros dicen haber leído en foros americanos que dice cero emplome y cero, o apenas, restos de pintura aun con velocidades algo más altas.
Un saludo.

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por JG_venta » 04 Ene 2015 17:56

Perdonad mi ignorancia. Pero que es solo por tema de estetica?

Re: Pruebas de pintar las puntas

Mensaje por Ferrantir » 04 Ene 2015 17:45

:apla: :apla: :apla: :apla:
No nos olvides que somos muchos los interesados.

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