Me alegro.

Lo hare,pasare el macho mas que nada para limpiar de pegamento las roscas, ya que las primeras vueltas de la rosca afectada se han quedado con poco material, pero bueno. Trabajo hecho y desaguisado resuelto :D

Felicidades :birra^: Puedes pasarle un macho de roscar para dejar un trabajo perfecto.........

Conseguido. Taladre un poco mas y le clave una punta cuadrada de esos destornilladores multimuntas. Con un soplete de bricolaje calente la punta, hasta que vi salir humo del agujero, le heche una gota de aceite de coche, que menuda humareda arme jajajaja :roll: puse el mango del destornillador gire un poco y pego un clagido y ya salio. Los primeros hilos estan algo estropeados, pero rosca el tornillo nuevo.
Muchas gracias a todos :birra^:

Como va la obra?

:cry: :cry: :cry:

No te da más que quebraderos de cabeza entre el tornillo y el precio de las anillas. :evil:

Al final todo se arregla.

[quote="manolosolo"]Cuando rompe el tornillo, por regla general, a la rosca, no le pasa absolutamente nada.
Si se daña la rosca, es al intentar sacar el tornillo roto, por hacerlo a lo bestia y sin miramientos. El problema aquí, es que seguro que han usado un fijatornillos demasiado fuerte.......pero calentando sin miedo, no habrá problemas.......yo no le echaría aceite, porque asi, lo estas enfriando de nuevo............[/quote]

Calentar, aceitar, calentar, aceitar, calentar.

Como comentan, que el fijatornillos se queme y reblandezca y a la vez el aceite penetre.

Hay fijatornillos de varias durezas, hasta hay uno de la marca Locctite que rellena hasta cierto punto la falta de estrias. Eso si, no lo desatornillas en frio ni aunque uses una barra de uña como palanca.

Cuando rompe el tornillo, por regla general, a la rosca, no le pasa absolutamente nada.
Si se daña la rosca, es al intentar sacar el tornillo roto, por hacerlo a lo bestia y sin miramientos. El problema aquí, es que seguro que han usado un fijatornillos demasiado fuerte.......pero calentando sin miedo, no habrá problemas.......yo no le echaría aceite, porque asi, lo estas enfriando de nuevo............

Vale, primero sacare los restos con todo el cuidado que pueda como me estais indicando. Comprare ese macho y repasare los 4 agujeros, hay restos de pegamento en todos...calentare el agujero y pasare el macho.

La foto que has hecho es muy buena y se puede ampliar mucho. Creo, salvo que pudiera mira con mi lupa de 20x que la rosca original no esta dañada.

Me inclinaria por mi opccion anterior, calcular el grosor que tienes has la recamara y taladrar en banco para meter un saca tornillos mas grueso despues de haber calentado y aceitado varias veces la pieza.

Si la rosca esta bien, perfecto, si esta un poco tocada...

https://www.ebay.com/itm/6-48-tpi-Hansen-Carbon-3-PIECE-Tap-Set-Hard-to-Find-/121218379083?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c392dad4b

Los suele haber un poco mas baratos, yo los compre por 20€ puestos en casa, estos te saldrian por 22€.

El problema de usar metrica 4 es la cabeza del tornillo y el paso que agarra menos, la mejor cabeza es la Torx pero no son comerciales. Los Allen se pasan, me inclinaria por un buen tornillo con cabeza plana y un muy buen destornillador que ajuste a la perfeccion y dar el par de apriete que idique el fabricante de las monturas (Que no es mucho).

Tambien puede ser un problema el dia que vendas el rifle con o sin monturas y el nuevo propietario quiera cambiar la Apel por Warne, o Leupold... y vea que los tornillos no le valen.

Yo intentaria salvar esa rosca que sigo pensando que no deberia esta dañada o por lo menos no mucho y se podria repasar.

No tiene pinta de tener hilos estropeados, por que están completamente cubiertos por lo que queda del tornillo. si acaso un pelo al principio, pero eso no tiene importancia y fácilmente reparable pasando el 3er macho de esa misma rosca.
En cualquier caso yo no roscaría a M4. Me procuraría unos machos de rosca americana aunque sean chinos (que para usarlos un par de veces en la vida valen) , que tienen un paso mucho mas fino, agarran más y que salen a cuatro perras en el ebay, con gastos de envío gratis incluso.
Habría que identificar primero qué rosca tienen ahora mismo, claro.
Ss

Mañana por la tarde me pondre con el tema siguiendo vuestras indicaciones. Como pienso que casi seguro esta rosca tiene los hilos estropeados, buscare por internet a ver que tornillos puedo encontrar, habia pensado en pasar todos a rosca de m4 que son tornillos mas comerciales. Por aqui no conozco que haya un buen armero-mecanico.. son todo vendedores y cambiapiezas.

[quote="colito"]Sobre todo, calienta, aceita, calienta, aceita varias veces y si, tendras que taladrs un pelin mas. Los Tornillos que van encima de la recamara son los mas profundos. Mide el grosor del cañon en esa zona y descuenta el diametro de la recama asi sabras de cuanta profundidad dispones.

La rosca es de 3,5 pero el paso suele ser 6/48 TPI que es un paso de rosca muy fino.[/quote]

Lo que se suele hacer, si al final se dañase la rosca del armazón, es cambiar el roscado a un diámetro inmediatamente superior, pasando a ese agujero o a ambos un macho de 8-40 TPI que es el otro paso de rosca americana habitual en el montaje de visores, y que en casi cualquier taller de armería disponen de un juego de machos y de tornillos adecuados.
Saludos

coges un taladro de banco,cuando sepas la profundidad del tornillo bueno,a la broca le pones un tope de broca,son unas piezas que se atornillan a la broca ,a la altura que se desee.

Sobre todo, calienta, aceita, calienta, aceita varias veces y si, tendras que taladrs un pelin mas. Los Tornillos que van encima de la recamara son los mas profundos. Mide el grosor del cañon en esa zona y descuenta el diametro de la recama asi sabras de cuanta profundidad dispones.

La rosca es de 3,5 pero el paso suele ser 6/48 TPI que es un paso de rosca muy fino.

Debería salir con un saca-tornillos de rosca inversa.
Si dices que ya has probado con esta herramienta y no sale, a lo mejor usaste un macho demasiado fino. Deberías probar usando el siguiente tamaño del mismo juego de saca-tornillos y habiendo calentado antes el metal para reblandecer el fijatornillos. Desde luego cuanto más profundo sea el agujero practicado, mejor, pero en este caso no conviene meter la broca.
Parece tener aún material suficiente en las paredes para que agarre la rosca inversa.
Como mucho yo usaría la bolita de la dremel para ahuecar un pelo mas en el centro de los restos del tornillo, y comiendo hasta un poco menos de la profundidad del otro agujero, lo justo para que la punta del útil agarre.
Suerte

Hola,yo ya he sacado así algún tornillo,lehe pasado por ejemplo una broca de 2mm y a continuación le he metido un destornillador que digamos ni se cuele ni se quede muy grande,con un pequeño golpe de martillo,y lo he desenroscado.

La verdad, es que si tienes un tornillo ya sacado, solo tienes que medir la profundidad del taladro de la rosca con un calibre, para saber hasta donde puedes taladrar, para no pasarte taladrando, porque, no vas a notar, para nada, donde acaba el tornillo y empieza la recamara.
Si centras muy bien el taladro, y sabiendo su profundidad exacta, pues taladrar hasta dejar la pared del tornillo fina como un papel, que podras sacar fácilmente. También puedes probar, si el disolvente, o acetona, es capaz de eliminar el pegamento. De todas formas, casi seguro, que tendras que repasar la rosca con un macho de roscar.
A simple vista, y sin un calibre, es imposible saber el diámetro del tornillo. 3,5 mm para el tornillo de unas cachas de pistola, me parece bien, porque no necesitan un gran apriete, pero para sujetar un carril para un visor, me parece un tornillo muy endeble...............
En lo posible, espero haberte ayudado......Un saludo, y suerte.