Mensaje por rs-05 » 27 Mar 2013 17:55
si es la que creo que es , tienes que correr el carro hacia atras casi al maximo , a la vez coges la punta del cañon y vas intentando girar en sentido antihorario , hay un punto donde el cañon girara un cuarto de vuelta o media vuelta y sale , despues es solo dejar el carro salir hacia adelante con el muelle
saludos
si es la que creo que es , tienes que correr el carro hacia atras casi al maximo , a la vez coges la punta del cañon y vas intentando girar en sentido antihorario , hay un punto donde el cañon girara un cuarto de vuelta o media vuelta y sale , despues es solo dejar el carro salir hacia adelante con el muelle
saludos