Mensaje por Cabo_Tito » 21 Abr 2012 13:37
Compruebas que el tornillo no se queda fijo en el agujero del piston, de ser asi, con una sierra metalica abres una muesca de uno o dos mlm. en donde empieza la rosca, metes el tornillo en la bala, pones la tuerca, cuando este donde quieres: una gota de fijatornillos y luego con un destornillador que pones en la muesca le das un martillazo para abrir el tornillo por la muesca, con eso logras dos cosas: 1º que la tuerca no se salga y 2º que aunque falle el fijatornillos el tornillo siga sin salirse, lo unico a tener en cuenta es que entre por el agujero del piston, tenga algo de soltura (para que "baile" y no se quede fijo) y el tornillo no se quede tampoco fijo dentro de la bala.
Para hacerlo hara falta un torno donde se sujeta el tornillo.
Compruebas que el tornillo no se queda fijo en el agujero del piston, de ser asi, con una sierra metalica abres una muesca de uno o dos mlm. en donde empieza la rosca, metes el tornillo en la bala, pones la tuerca, cuando este donde quieres: una gota de fijatornillos y luego con un destornillador que pones en la muesca le das un martillazo para abrir el tornillo por la muesca, con eso logras dos cosas: 1º que la tuerca no se salga y 2º que aunque falle el fijatornillos el tornillo siga sin salirse, lo unico a tener en cuenta es que entre por el agujero del piston, tenga algo de soltura (para que "baile" y no se quede fijo) y el tornillo no se quede tampoco fijo dentro de la bala.
Para hacerlo hara falta un torno donde se sujeta el tornillo.
