Mensaje por gallofa » 29 Oct 2007 16:25
Gracias barcino:
La maniobra que me aconsejabas para la palanca expulsora, se la hice en varias ocasiones, pero volvía a las andadas al tercer disparo, es decir, a medida que talonaban los casquillos, bailaba la palanca y se acaballaba en la cabeza del cierre.
Pero ya dije que al estar en garantía, lo cambié por otro nuevo y este escupe de maravilla.
La modificación que logré entender, concierne al cajón de mecanismos, pero me niego a pasar la dremel a lo esencial del TIZON, y la consulta iba encaminada a la modificación en las piezas de la culata.
A ver si hay álguien, sabe hacer esta modificación y nos explica paso a paso como se hace el desmontaje, cortes, limados, etc,,,:lol:sn.
En cuanto a la anilla no me hizo falta desmontar nada, simplemente pasé un poquito la lima para lograr el paso de la anilla, muelle y varilla hacia el bloque del cierre.
Mil gracias foreros.
Gracias barcino:
La maniobra que me aconsejabas para la palanca expulsora, se la hice en varias ocasiones, pero volvía a las andadas al tercer disparo, es decir, a medida que talonaban los casquillos, bailaba la palanca y se acaballaba en la cabeza del cierre.
Pero ya dije que al estar en garantía, lo cambié por otro nuevo y este escupe de maravilla.
La modificación que logré entender, concierne al cajón de mecanismos, pero me niego a pasar la dremel a lo esencial del TIZON, y la consulta iba encaminada a la modificación en las piezas de la culata.
A ver si hay álguien, sabe hacer esta modificación y nos explica paso a paso como se hace el desmontaje, cortes, limados, etc,,,:lol:sn.
En cuanto a la anilla no me hizo falta desmontar nada, simplemente pasé un poquito la lima para lograr el paso de la anilla, muelle y varilla hacia el bloque del cierre.
Mil gracias foreros.