Mensaje por jasz » 01 Sep 2018 16:28
Pues los cartuchos se mueven hacia delante con el vaivén del carro, se descolocan, se salen, pican hacia abajo,
Los 2-3 primeros cartuchos van bien pero el resto son un desastre.
En fin, puedes probar tu mismo, pero no verás a nadie compitiendo con ellos. Eso si, para entrenar en seco van perfectos: le quitas el muelle y la teja y no fallan nunca
Pues los cartuchos se mueven hacia delante con el vaivén del carro, se descolocan, se salen, pican hacia abajo,
Los 2-3 primeros cartuchos van bien pero el resto son un desastre.
En fin, puedes probar tu mismo, pero no verás a nadie compitiendo con ellos. Eso si, para entrenar en seco van perfectos: le quitas el muelle y la teja y no fallan nunca