Mensaje por LESAKO » 06 Jun 2016 21:13
La abundancia de enteraos en el sector armero hace que sea muy frecuente el recorte de los muelles de las armas para facilitar el mecanizado con municiones más suaves, el problema es que el arma se transmite y el comprador no se ha enterado de la modificación y del riesgo que puede correr. Una comprobación y, en su caso, sustitución, del muelle recuperador es una sabia medida de seguridad y de conservación de estas armas amen de permitir el uso sin riesgo de las cargas reales para los que se diseñaron estas armas.
Adjunto una foto del muelle que llevaba la mía (el corto) y del Wolff Springs nuevo (el largo) que le acabo de montar idéntico a los que vendo. Es la segunda arma del 9 Largo en que me pasa esto, la otra fué en una Astra 400 "puro".
Sobran las palabras.
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La abundancia de enteraos en el sector armero hace que sea muy frecuente el recorte de los muelles de las armas para facilitar el mecanizado con municiones más suaves, el problema es que el arma se transmite y el comprador no se ha enterado de la modificación y del riesgo que puede correr. Una comprobación y, en su caso, sustitución, del muelle recuperador es una sabia medida de seguridad y de conservación de estas armas amen de permitir el uso sin riesgo de las cargas reales para los que se diseñaron estas armas.
Adjunto una foto del muelle que llevaba la mía (el corto) y del Wolff Springs nuevo (el largo) que le acabo de montar idéntico a los que vendo. Es la segunda arma del 9 Largo en que me pasa esto, la otra fué en una Astra 400 "puro".
Sobran las palabras.