Mensaje por Vicente » 31 May 2008 14:19
Los cañones híbridos son los que tienen agujeros en el mismo cañón, aparte de tener su freno de boca convencional.
Estos híbridos pueden ser en V o en línea y se supone que son más las ventajas que los inconvenientes, la ventaja es; que hay menos movimiento del arma al actuar antes y más los gases, y los inconvenientes son; más pólvora, más presiones en el arma, más desgaste de piezas.
En las fotos tienes la que utiliza el Campeón del mundo (un V12, 6 agujeros en cada lateral), la de nuestro Campeón de España (una de 6 agujeros en línea) y una "estándar" con freno convencional de 7 cámaras.
Saludos,
Los cañones híbridos son los que tienen agujeros en el mismo cañón, aparte de tener su freno de boca convencional.
Estos híbridos pueden ser en V o en línea y se supone que son más las ventajas que los inconvenientes, la ventaja es; que hay menos movimiento del arma al actuar antes y más los gases, y los inconvenientes son; más pólvora, más presiones en el arma, más desgaste de piezas.
En las fotos tienes la que utiliza el Campeón del mundo (un V12, 6 agujeros en cada lateral), la de nuestro Campeón de España (una de 6 agujeros en línea) y una "estándar" con freno convencional de 7 cámaras.
Saludos,