OV-10 Bronco: el retorno ???

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RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por santiagoruiz » 18 Mar 2009 03:31

[citando a: IVAN-HK]
mas variantes: con cañón sin retroceso de 106 mm


Estan locos esos romanos, ¿ y logro volar ese engendro? por lo que se ve solo hicieron pruebas.

saludos

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por IVAN-HK » 17 Mar 2009 18:02

mas variantes: con cañón sin retroceso de 106 mm

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por MrBurns28760 » 08 Mar 2009 14:47

El Mohawk hizo su primer vuelo en abril de 1959, la USAF nace en 1947.
En origen fue exlusivo del ARMY, los marines se interesaron inicualmente, pero la NAVY lo rechazo por cuesriones de presupuesto.
El Bronco es posterior, el ARMY lo evaluó, pero no le vio grandes ventajas respecto al Mohawk. Sus clientes de lanzamiento fueron la AIR FORCE Y el Marine Corps.

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por Morteraco » 05 Mar 2009 23:14

Los Bronco y Mohawk estaban alistados en la USAAF( USArmy Air Force), y tras la creacion de la USAF esta se quedo con los aparatos de altas prestaciones y armados.

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por santiagoruiz » 01 Mar 2009 03:17

[citando a: IVAN-HK]
Quien sabe si vamos a ver mas tipos ademas de los mencionados... como por ejemplo el Grumman OV-1 Mohawk.

En los 50 se pidio un avión asi... vigilancia "táctica" y reconocimiento... un avión lento pero de gran maniobrabilidad, blindado en partes importantes, y teóricamente por alguna consideración practica (para no confundirlos con otros... no se), estos aparatos debían ir desarmados. Pero en Vietnam nada de eso... y dieron un buen papel.

Se retiraron el 1996 del ejercito USA. también lo ha usado Israel y argentina entre otros...


Eran aviones especializados, para lugares donde no existiera una defensa aerea enemiga muy fuerte.

saludos

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por IVAN-HK » 28 Feb 2009 17:21

Quien sabe si vamos a ver mas tipos ademas de los mencionados... como por ejemplo el Grumman OV-1 Mohawk.

En los 50 se pidio un avión asi... vigilancia "táctica" y reconocimiento... un avión lento pero de gran maniobrabilidad, blindado en partes importantes, y teóricamente por alguna consideración practica (para no confundirlos con otros... no se), estos aparatos debían ir desarmados. Pero en Vietnam nada de eso... y dieron un buen papel.

Se retiraron el 1996 del ejercito USA. también lo ha usado Israel y argentina entre otros...

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por santiagoruiz » 25 Feb 2009 03:04

Lo que te se decir, es que yo hable hace tiempo con un piloto de bronco venezolano, y le gustaba mucho su avion, es resistente y me dice que despues de dar una pasada , aun sin salir del valle que sobrevolaba podia dar la vuelta en redondo y volver a atacar, aterrizaba en cualquier sitio y despega igual, ademas tiene asientos eyectables y eso se agradece cuando vuelas en combate cerca del suelo, te salva la vida.

saludos

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por IVAN-HK » 24 Feb 2009 12:50

y esto lo que mas me gusta... :(2

vigilancia nocturna :D

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por IVAN-HK » 24 Feb 2009 12:49

esto tiene mas o menos medio siglo...

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por IVAN-HK » 24 Feb 2009 12:47

si este aparato llega a ser "reglamentario"...

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por IVAN-HK » 24 Feb 2009 12:45

la verdad que el bronco puede ser una pequeña gran sorpresa... y lo han usado muchos... y usan...

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por IVAN-HK » 24 Feb 2009 12:42

quien sabe si van a decantar mas la producción a algo asi: VMO-2 (la versión de observación del bronco, creada en febrero del 68... en plena guerra Vietnam).

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por IVAN-HK » 24 Feb 2009 12:33

lo del 105 mm no lo sabia, pero ya que estamos, me gusta mas este... con un vulcan en la panza :(2

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por Synfeyn » 24 Feb 2009 09:16

Pues hay que ver cómo le va. Si se han vuelto a revitalizar viejos armamentos no sé porqué el BRonco no habría de tener una chance.
Recuerdo por algún lado ver un plano de un Bronco con un cañón sin retroceso de 105mm. Sinceramente no sé cómo se habría de recargarlo pero que te caiga un pepazo de 105 desde el cielo, debe meter mucho miedo

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por homer » 19 Feb 2009 19:56

Si hay aviones que han prestado un buen servicio y se han dado de baja y asi en todo nosotros somos muy asiduos hacer esta clase de cosas ( ej m-60) pero bueno yo veo bien que se ponga en servicio un modelo antiguo que seguramente y con alguna modificacion ,para bien espero, salga un avion competitivo
un saludo

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por Menda » 19 Feb 2009 19:29

[citando a: IVAN-HK]
bonita foto (esquema)... es un avion interesante y barato


ahí, haciendo patria. Dale publicidad al competidor de C-295 en todos los concursos de aviones de carga ligero-medios. :D

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por santiagoruiz » 17 Feb 2009 01:27

[citando a: Joseph_Porta]
El Bronco fue un gran avión. Quizá fue el máximo exponente de los aviones de observación y antiguerrilla y, la verdad, serían perfectamente capaces de volver al servicio activo... Y ya de paso si reactivan unas cuantas unidades de A-37...:D:D:D:D


Ese fue otro soberbio avion COIN , pero fue poco usado ;) ;) ;) , pero no se me quedo con el bronco, lo vi pasar volando casi agarrado de las elices de lento que volaba y lanzando paracas desde popa, en ese momento el piloto podia acertarle a cualquiera con una botella vacia de coca cola sin problemas. :D :D :D

RE: OV-10 Bronco: el retorno ???

Mensaje por Joseph_Porta » 15 Feb 2009 23:46

El Bronco fue un gran avión. Quizá fue el máximo exponente de los aviones de observación y antiguerrilla y, la verdad, serían perfectamente capaces de volver al servicio activo... Y ya de paso si reactivan unas cuantas unidades de A-37...:D:D:D:D

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