Mensaje por infernal » 11 Ene 2009 18:04
pero bueno, tan dificil es identificar un T59.... el carenado de la transmision lleva a error si lo ves solo por detras...
y la torre con su ventilador/extractor hace confundirlo con un T54.
hagamos un poco de historia... los chinos adquirieron la patente del T54 para su ET, lo modificaron a su gusto y le llamaron T59.
del 54 conserva el extractor/ventilador de torre, del 55 el cañon y les cambiaron de sitio los faros, de llevar un grupo de faros en el glacias pasaron a llevar 2 encima de los guardabarros. en versiones posteriores T69-I/II colocaron los lanzafumigenos, faldones y cestas portabultos. el 69-I se diferencia del II en que el cañon de 100 mm es de anima lisa... pero como ocurre con otros carros en distintos ejercitos, los irakies, a carros T59 "viejos" les montaron kits de faldones y cestas, ademas de transmisiones mejoradas (del tipo T62, que como curiosidad no tienen, los chinos, en su arsenal).
coasitas curiosas...
saludos
pero bueno, tan dificil es identificar un T59.... el carenado de la transmision lleva a error si lo ves solo por detras...
y la torre con su ventilador/extractor hace confundirlo con un T54.
hagamos un poco de historia... los chinos adquirieron la patente del T54 para su ET, lo modificaron a su gusto y le llamaron T59.
del 54 conserva el extractor/ventilador de torre, del 55 el cañon y les cambiaron de sitio los faros, de llevar un grupo de faros en el glacias pasaron a llevar 2 encima de los guardabarros. en versiones posteriores T69-I/II colocaron los lanzafumigenos, faldones y cestas portabultos. el 69-I se diferencia del II en que el cañon de 100 mm es de anima lisa... pero como ocurre con otros carros en distintos ejercitos, los irakies, a carros T59 "viejos" les montaron kits de faldones y cestas, ademas de transmisiones mejoradas (del tipo T62, que como curiosidad no tienen, los chinos, en su arsenal).
coasitas curiosas...
saludos