lusitania escribió:Buenas, esa foto la utilizo yo de avatar desde el 2008 y como dice "Cuenca" fue un prototipo

lo sabemos

Buenas, esa foto la utilizo yo de avatar desde el 2008 y como dice "Cuenca" fue un prototipo

Aceribero, disculpa que no te haya contestado antes, pero realmente tengo poca información sobre este vehículo. La torre - disculpa el fallo . no es una C25 sino una TC-13 con el mismo cañón - magnifico el - que el VEC el americano M242 Buckmaster de 25 mm.
Este ejemplar lo vi hace muchiiiiisimos años en Valladolid y me gusto mucho, pero como dice mi amigo Homer, acabo donde acaba todo en este país, en el olvido total.
Y sigo metiendo los dedos, el puño y hasta el brazo en la llaga con el tema. Para que puñetas nos gastamos los millones de € que nos gastamos PARA NADA en los Pizarro cuando, con esta torre en los TOAs M113, hubiéramos tenido mas que de sobra. Porque para lo que usamos los Pizarros?.
Y ya no me meto con el tema de los carros Leopardo 2A6 y los M60TTS o los M60A1 Cristobita. Prefiero morderme la lengua.

aparcado en un rincon

Si miras en las profundidades del foro, el tema que colgué yo hace muuuuuucho tiempo, sobre este tipo de vehículos, esta variante en concreto aparece en el.
Esta torre es una C25 desarrollada por el CETME español y Santa Barbará para equipar a nuestros TOAs MM13 y por lo menos tener algo lo mas parecido a un VCI-VCC. Lleva el mismo cañón de 25 mm que el VEC y como siempre pasa, acabo en el olvido total muy propio de este país.
Ya le mandare mas información.
Saludos

Saludos a todos, me ha llegado esta fotografia, de baja resolución por cierto, en la que se puede ver un TOA M113 con una torreta, supongo que experimental, provista de un cañón, ¿steyr de 25mm?, y mi pregunta es ¿alguien tiene información sobre este prototipo y constancia de que sea real?, gracias de antemano a todos.

PD: Lo s distintivos pertenecen a la antigua DIMZ 1.