Mensaje por Rafitiya » 08 Oct 2010 16:31
NTGS se comprometió a tener el primer prototipo de 8x8 Toro, antes del verano. Ya estamos en Octubre y nada de nada...
Me parece que este proyecto tiene muchas papeletas para quedar en nada, en agua de borrajas, y sobre todo, porque que las empresas no quieren arriesgar su capital, y hasta que no consiguen compromisos y subvenciones no gastan nada en I+D. Es decir que no arriesgan su capital, y hasta que no tengan una subvención a fondo perdido o cierta seguridad de llevarse el contrato, no arriesgarán. Y es realmente esto lo que diferencia a las empresas privadas EEUU y las españolas, aquí las empresas tienen un alma "pública" para los riesgos y perdidas y un alma "Privada" para las ganancias y triunfos...
Hay vehículos buenos, económicos, en producción y desplegados que nos servirían con total solvencia desde ya mismo, si se cerrara el contrato. Y si NTGS quiere tener opciones, que se arriesgue, esfuerce, y presente de una vez un prototipo real, y si no, que desaparezca y deje de molestar con vídeos generados por ordenador que son solo sueños.
Yo sería el primero en aplaudir y apoyar un proyecto 100% español, y siempre he dicho que si cumplen la mitad de las cosas prometidas deberíamos decantarnos por el Toro, pero me da la sensación de que se ríen de nosotros pues prometen, pintan,y animan vídeos, ¿pero donde están los elementos físicos?. ¿Qué porcentaje está construido?, ¿La coraza está completa?, ¿se dispone ya de un motor?, etc.
Saludos.
NTGS se comprometió a tener el primer prototipo de 8x8 Toro, antes del verano. Ya estamos en Octubre y nada de nada...
Me parece que este proyecto tiene muchas papeletas para quedar en nada, en agua de borrajas, y sobre todo, porque que las empresas no quieren arriesgar su capital, y hasta que no consiguen compromisos y subvenciones no gastan nada en I+D. Es decir que no arriesgan su capital, y hasta que no tengan una subvención a fondo perdido o cierta seguridad de llevarse el contrato, no arriesgarán. Y es realmente esto lo que diferencia a las empresas privadas EEUU y las españolas, aquí las empresas tienen un alma "pública" para los riesgos y perdidas y un alma "Privada" para las ganancias y triunfos...
Hay vehículos buenos, económicos, en producción y desplegados que nos servirían con total solvencia desde ya mismo, si se cerrara el contrato. Y si NTGS quiere tener opciones, que se arriesgue, esfuerce, y presente de una vez un prototipo real, y si no, que desaparezca y deje de molestar con vídeos generados por ordenador que son solo sueños.
Yo sería el primero en aplaudir y apoyar un proyecto 100% español, y siempre he dicho que si cumplen la mitad de las cosas prometidas deberíamos decantarnos por el Toro, pero me da la sensación de que se ríen de nosotros pues prometen, pintan,y animan vídeos, ¿pero donde están los elementos físicos?. ¿Qué porcentaje está construido?, ¿La coraza está completa?, ¿se dispone ya de un motor?, etc.
Saludos.