Mensaje por josetxo » 20 Dic 2006 20:47
Es cierto, respecto, y salto a otro hilo, con respecto al Merkava.
La base de todo ello, es que la prioridad de ese MBT, es proteger a la tripulacion, potencia de fuego como segunda premisa y velocidad. Todo ello el, para preservar a la tripulacion. Este aspecto, es pauta comun en todo Israel, la poblacion , las personas, los israelies primero, luego el resto del mundo ( sin acritud ).
Es por eso que el Merkava es muy muy pesado ( la primera version andaba con 56 toneladas) y la velocidad max era de 46 Km/h, sin embargo coetaneos suyos, M1 y Leopard II, ya rulaban a unos 70 o mas Km/h.
Es obvio que han pasado muchos años desde aquellas primeras versiones, y habran mejorado las perfomances del carro, pero las premisas siguen, con toda seguridad siendo las mismas.
Y es obvio, que para el cometido, de andar por la franja de Gaza y aledaños, ya le vale....le rebota todo, a no ser que pise algunas minas que ya les han puesto con un par de cientos de kilos. En eso se parece a todos, no hay cuerpo que lo resista.
Y en cuanto se han enfrentado a las guerrilas de Hizbula, que le habran tirado misiles con mas entidad que los RPG-7, me supongo que unas son las cifras oficiales y otras las oficiosas, pero le han "estropeado" reconocidos, 4 o 5, dañados me supongo que algunos mas.
Las imagenes de los M1 Abrahans, destruidos durante la segunda guerra del golfo y posteriores "escaramuzas" es un golpe psicologico importante, para quien viera en estas enormes maquinas una inmunidad absoluta en el frente de batalla, pero, es el principio de accion reaccion, a coraza mas fuerte, pepinazo mas gordo.......
Cada escenario de batalla, requiere unas prestaciones diferentes, dandole prioridad mas a unas que a otras, todas a la vez, hace que una de ellas adolezca, o encarezca mucho al vehiculo, o simplemente lo haga inviable. Pero para eso estan la diferentes versiones,para satisfacer al cliente, como con los coches........
Es cierto, respecto, y salto a otro hilo, con respecto al Merkava.
La base de todo ello, es que la prioridad de ese MBT, es proteger a la tripulacion, potencia de fuego como segunda premisa y velocidad. Todo ello el, para preservar a la tripulacion. Este aspecto, es pauta comun en todo Israel, la poblacion , las personas, los israelies primero, luego el resto del mundo ( sin acritud ).
Es por eso que el Merkava es muy muy pesado ( la primera version andaba con 56 toneladas) y la velocidad max era de 46 Km/h, sin embargo coetaneos suyos, M1 y Leopard II, ya rulaban a unos 70 o mas Km/h.
Es obvio que han pasado muchos años desde aquellas primeras versiones, y habran mejorado las perfomances del carro, pero las premisas siguen, con toda seguridad siendo las mismas.
Y es obvio, que para el cometido, de andar por la franja de Gaza y aledaños, ya le vale....le rebota todo, a no ser que pise algunas minas que ya les han puesto con un par de cientos de kilos. En eso se parece a todos, no hay cuerpo que lo resista.
Y en cuanto se han enfrentado a las guerrilas de Hizbula, que le habran tirado misiles con mas entidad que los RPG-7, me supongo que unas son las cifras oficiales y otras las oficiosas, pero le han "estropeado" reconocidos, 4 o 5, dañados me supongo que algunos mas.
Las imagenes de los M1 Abrahans, destruidos durante la segunda guerra del golfo y posteriores "escaramuzas" es un golpe psicologico importante, para quien viera en estas enormes maquinas una inmunidad absoluta en el frente de batalla, pero, es el principio de accion reaccion, a coraza mas fuerte, pepinazo mas gordo.......
Cada escenario de batalla, requiere unas prestaciones diferentes, dandole prioridad mas a unas que a otras, todas a la vez, hace que una de ellas adolezca, o encarezca mucho al vehiculo, o simplemente lo haga inviable. Pero para eso estan la diferentes versiones,para satisfacer al cliente, como con los coches........