Hector no te preocupes que me pondre en ello, nada mas que pueda. Un abrazo.

Es curioso ver la importancia que le dan a las ametralladoras en los medios acorazados los israelitas, frente a otros países que ya sólo mantienen la coaxial y ni siquiera emplazan una buena 12,70 sobre la torre.
Yo he llegado a ver un M113 con su "50" reglamentaria, más 2 M60 en los laterales, más otra M60 apuntando hacia atrás, siendo estas tres últimas manejadas desde la gran escotilla rectangular de los fusileros.
Por cierto, Cuenca, podrías abrir un tema hablando de un arma desconocida: Los lanzafumígenos. Sé que admiten otros empleos que el de lanzar granadas de humo, mucho más "perjudiciales para la salud". Creo que nunca nadie en este foro ha hablado de ellos.
Un saludo.

NOTA ACLARATORIA: Aunque en las imagenes, sobre todo del carro modificado, no aparezca la sobreelevacion en la coraza del motor propia de la adaptacion de este vehiculos a los motores diesel americanos, los mismos si que fueron modificados (todo el paquete de fuerza). Lo que pasa es que en concreto estas dos imagenes (la 2º, los mismos aun no llevaban el motor - se puso posteriormente - pero si el armamento).

Disculpas.

Datos sobre los dos T-55.
T-55 capturado y semi modificado:
Tripulación: 4
Armamento:1 cañón de 100 mm + 1 ametra., de 7,62 mm coax. + 1 Browning 12,7 mm + 1 Browning 7,62 mm (ambas en el techo)
Peso: 36,5 t
Motor: Diesel de 12 cil., de 588 HP
Grandes arcones en la torre.

T-55 modelo Ti-67, ya modificado:
Armamento: 1 cañón L7A1 Vickers de 105 mm + 1 ametra. ,coax de 7,62 mm + 1 ametra., Browning 12,7 mm AA + 1 ametra. , 7,62 mm para el cargador
Peso: 37 t
Motor: Diesel de 12 cil., de 588 HP
NOTA: Modificado por Israel las transmisiones y el armamento

Grancapitan. Esto es cierto. Creo que ha he comentado varias veces que tengo "el honor " de contar entre mis amigos de casa a dos ex-comandantes de carros del ejercito israelita mis amigos Amos y Natan (no digo los apellidos por seguridad). Ambos me han dicho que ellos lo aprovechan todo, porque el material LO DIRE UNA Y MIL VECES es mas o mneos mejorable, pero es la gente la que tiene que estar bien instruida. Y a ellos, en esto, nadie les sopla el moco.
Esactamente, en todas las guerras y sobre todo tanto la del 68 como la del 73, capturaron y reutilizaron muchisimo material y esto va para mi amigo Hector.
A los carros (sobre todo los T-62, se les instalo el cañon Vickers L7A5 de 105 mm, que era el mismo que llevaban, los M-48, los Centurion y los posteriores M-60 que recibieron en esas fechas en grandes cantidades de los americanos, desde sus dpositos de Alemania y America.
Se les instalo el motor AVDS 1790, el mismo que los carros USA y las ametralladoras fueron eliminadas e instaladas o M60 de .50 ó MAG de 7,62.
La 1ª foto son los primeros T-55 capturados que conservaron sus tubos de 100 mm. La 2ª es la version ya modificada
Pero finalmente despues de servir en segunda linea, casi la totalidada, fue convertidos en APC o vehiculos auxiliares (como tiene que ser).
Ver fotos. Saludos
En el siguiente mensaje os mandare mas datos

aquaexestae los israelies siempre han rapiñado con todo lo que podian reparar o modificar del campo de batalla.entre su material figuran una gran cantidad de vehiculos sovieticos capturardos ,a los paise arabes durante las guerras que ha tenido el estado de israel contra sus vecinos.estas cifras son de 1973 y fijate la cantidad de material captuarado que ya tenian:unos 400 t-54/55,150 t-62,unos 80 carros ligeros pt-76 y de 150 a 200 bmp.muchos de estos vehiculos han sido modificados para los propositos y funciones israelies y los que no para entrenamiento de las tripulaciones de los carros de comabate.recomiendo unos libros bastante buenos sobre las guerras arabe-israelies.1- la guerra del yom kipur de (inedita editores) y las fuerzas de defensa israelies de osprey military.un saludo

Me pregunto dos cosas:

1º.- ¿no sería mejor actualizarlos como CARROS DE COMBATE, mejorando en lo posible al T-55, conservando la torre y modernizando el armamento?. Seguirían siendo una magnífica segunda línea de fuego tras los Merkava.
2º.- Para el uso que se les ha dado, un TOA 113 ocupa menos, seguro que gasta menos, es fiable, y caben más fusileros, aunque está claro que el blindaje es superior en el T-55. Aunque los israelitas ponen la seguridad de sus tripulaciones por encima de todo, un TOA se puede blidar mejor por cuatro perras, siempre que no pensemos en blindajes reactivos.¿No os parece?

Un saludo :P

[citando a: grancapitan]
mas fotos de los t-55 (achzarit)capturados y modificados por los israelies.

Pues para ser capturados anda que lo le han sacado partido los israelíes.

¡Qué tíos!, ¡cómo los admiro!.:-)

mas fotos de los t-55 (achzarit)capturados y modificados por los israelies.

Pues si puede ser y la pintura del interior la utilizaron para el exterior, si con una estanteria te lias que no sera con un blindado.:D

:D:D:D pa mi q lo compraron
en el ikea.

Siempre se a dicho que ... para gustos los colores. ( cuanto daño esta haciendo bricomania ):D

:D:D:D:D el comandante , q es daltonico el cree q es verde oliva.:(2:(2:(2

les sobraria pinturo pero seguro que en cascos urbanos se camufla muy bien:D:D

ese color que motivo tiene?

El 1º, ya lo conoceis, es el APC o transporte de tropas Achzarit-1 del ejercito israelita, que como sabeis es un chasis de T-55 reconvertido (como tiene que ser) en un magnifico transporte de tropas y multifunción.
Aqui teneis algunos datos suyos:
Peso 44 toneladas
Longitud 6.20 m
Ancho 3.60 m
Tripulacion 3 + 7 fusileros (versión transporte)
________________________________________
Blindaje 200 mm
Armamento principal:
3 ametralladoras de 7.62mm , y una 7.62mm MAG Rafael Overhead Weapon Station (que es el sistema que mande la fotografia suya hace poco)
Lleva un motor diesel Continental AVDS 1790 de 850 hp
850 hp (630 kW)

Y la otra foto (la 3ª) es una version del BTR-50-Medevac del ejercito libanes (menuda mariconada de colorines)