Mensaje por JC1 » 25 Jul 2020 20:01
manolosolo escribió:Bueno, un freno de boca, no creo que necesite unas tolerancias tan criticas como otros elementos mecanicos, ni un ajuste a centésima de mm, porque al fin y al cabo, no es mas que un trozo de tubo roscado, con unos agujeros para dirigir los gases que salen detrás del proyectil....
Al parecer, la empresa, antes de quebrar, paso por serias dificultades económicas, subcontratando a otras empresas, y bajando los niveles de acabado final, y tengo mis dudas de que una décima de mm arriba o abajo en el anima del freno, y un pulido no tan exquisito, afecten seriamente a la precisión del arma..........
Saludos.
Manolo, tu mismo acabas de resumir, sin pretenderlo quizás, el que parece ser el verdadero " itinerario " de los famosos frenos.
Eso, que parece asunto intranscendente, a nivel legal no lo es en absoluto. Tampoco a nivel ético.
Si los frenos fueron bajando de nivel de acabados y demás, por dificultades económicas derivadas de las sucesivas y complicadas circunstancias más o menos actuales, pero SIGUIERON siendo fabricados ( incluye encargados o subcontratados...) por la MISMA empresa, o PARTE SUBSTANCIAL de ella, NO SON una copia.
Ningún juez dirá lo contrario.
Máxime si los de " última y penúltima hornada " , supongo que previendo esas ulteriores responsabilidades legales, YA NO van grabados con el logo de la empresa.
En tema de reclamaciones y demás estas consideraciones legales son fundamentales.
A efectos prácticos, opino igual que tú. Como en otras muchas cosas.
Saludos.
[quote="manolosolo"]Bueno, un freno de boca, no creo que necesite unas tolerancias tan criticas como otros elementos mecanicos, ni un ajuste a centésima de mm, porque al fin y al cabo, no es mas que un trozo de tubo roscado, con unos agujeros para dirigir los gases que salen detrás del proyectil....
Al parecer, la empresa, antes de quebrar, paso por serias dificultades económicas, subcontratando a otras empresas, y bajando los niveles de acabado final, y tengo mis dudas de que una décima de mm arriba o abajo en el anima del freno, y un pulido no tan exquisito, afecten seriamente a la precisión del arma..........
Saludos.[/quote]
Manolo, tu mismo acabas de resumir, sin pretenderlo quizás, el que parece ser el verdadero " itinerario " de los famosos frenos.
Eso, que parece asunto intranscendente, a nivel legal no lo es en absoluto. Tampoco a nivel ético.
Si los frenos fueron bajando de nivel de acabados y demás, por dificultades económicas derivadas de las sucesivas y complicadas circunstancias más o menos actuales, pero SIGUIERON siendo fabricados ( incluye encargados o subcontratados...) por la MISMA empresa, o PARTE SUBSTANCIAL de ella, NO SON una copia.
Ningún juez dirá lo contrario.
Máxime si los de " última y penúltima hornada " , supongo que previendo esas ulteriores responsabilidades legales, YA NO van grabados con el logo de la empresa.
En tema de reclamaciones y demás estas consideraciones legales son fundamentales.
A efectos prácticos, opino igual que tú. Como en otras muchas cosas.
Saludos.