marauder escribió:Hola men77
Ten la seguridad que la calidad del visor lo es todo. Veras mucho mejor el blanco a 24 aumentos con un buén visor que a 40 con uno malillo.
En cunto al T-36, creo que por ahora tiene la mejor calidad-precio. Seguro hay mucho mejores pero por lo que cuesta no creo encuentres muchos.
Estoy siguiendo la copa Lapua de f-class R. En cada prueba no bajamos de 30 tiradores no me equivocaria de mucho si te digo que un tercio llevan el T-36. Por algo será.
Un saludo
Hola marauder!
(Pido perdón a los moderadores si nos deviamos del tema "Dianas mini F-Class" pero no salimos tampoco de la mini F-Class, gracias...
)
Quería preguntarte acerca del T-36 por su luminosidad. Hay gente quizás muy titismiquis que afirman que el weaver no es suficientemente luminoso. Pero yo me pregunto, respecto a que? Mi Bushnell Trophy transmite teoricamente un 91% de luz y se ve muy clarito, vamos, a mi me parece que es perfecto (tampoco quiero usarlo para esperas nocturnas) y el weaver declaran que transmite un 94%. No debería ser entonces por lo menos como el Bushnell?
Quizás es que comparan el Weaver con otros como el Leupold... mucho mas caro y algunos dicen que no vale la diferencia de precio. Crees que vale la pena gastar 800 € por ese Leupold Comp 45x45??? o me comformo con un "humilde" T-36 (que tampoco es gratis)
Ultima pregunta: es rentable comprar un T-36 en USA? en ese caso, conoces alguna tienda segura y seria en esto?
Gracias por la orientación y consejos.
Otra cosa que me gustaría aclarar. He leido que algunos piden cuando realizan la compra del T-36, que le ajusten el paralelaje a 10m? pero no va por defecto a 25m? no es eso suficiente para BR50?
A ver si me puedes resolver estas dudas y gracias otra vez!
