Magne escribió:Hola a todos

Gracias a los compañeros que han ofrecido ayuda. La verdad es que no he entrado en el foro en unas semanas y no he podido ver vuestras respuestas.

Pues sí, hemos recuperado la Ansi. Al menos parcialmente. He pavonado el cañón, he quitado casi todo el oxido con cepillo metálico, y he decapado la culata, y la he barnizado siguiendo las instrucciones del compañero Merlin74. Y ha quedado fenomenal salvo.... Algunas manchas, y algunas cavidades en las zonas donde había mucho óxido, pero es sólo daño estético. El mecanismo de disparo falla a veces, por lo que probablemente lo llevaré a armería para que lo revisen.

En fin tengo que llevarla a Náquera para ver si sigue tirando bien. Pero bueno, cuando escribí este post esperaba tener que dar de baja el arma, y ahora con vuestras recomendaciones, creo que esta cosa todavía me va a dar muchas alegrías. Por tanto, gracias amigos.[img][img][img][/img][/img][/img]

Merlin74 escribió:

Magne escribió:Hola.

Mi ansi 1716 ha estado seis días sumergida bajo las aguas en mi garaje debido a ese conocido evento climático en Valencia: Presenta oxidaciones en el exterior del cañón, el cerrojo, y en otras zonas puntuales. Me resulta difícil decir si el interior del cañón está oxidado pero supongo que también. La madera ha perdidos su color y parece algo hinchada. He enviado fotos a la armería que la compré para que me digan su opinión, pero no me han respondido. Como no tengo ni idea, antes de darla de baja, quería preguntar a los expertos del foro, si esto tiene reparación o es, como me temo, un siniestro total.

La madera déjala secar, bien seca, le pones un poquito de decapante para desengrasar y limpiar, la lijas ligeramente cuando esté bien seca y luego barnizas o le pones aceite de linaza.
Metales puedes re-pavonar en frio o pintar, visor sino le ha entrado agua, no tiene problemas...

cañon y cerrojo aunque tengan oxido, serán superficiales, eso suele salir. La tornilleria se cambia.

Si la das por perdida, no la tires, si me la dejas sin prisas yo te la intento apañar, te reparo lo mejor que se pueda las maderas y lo metales, por supuesto gratis.
Pregunta y si quieres luego hablamos.

Merlin74 escribió:

Magne escribió:Hola.

Mi ansi 1716 ha estado seis días sumergida bajo las aguas en mi garaje debido a ese conocido evento climático en Valencia: Presenta oxidaciones en el exterior del cañón, el cerrojo, y en otras zonas puntuales. Me resulta difícil decir si el interior del cañón está oxidado pero supongo que también. La madera ha perdidos su color y parece algo hinchada. He enviado fotos a la armería que la compré para que me digan su opinión, pero no me han respondido. Como no tengo ni idea, antes de darla de baja, quería preguntar a los expertos del foro, si esto tiene reparación o es, como me temo, un siniestro total.

La madera déjala secar, bien seca, le pones un poquito de decapante para desengrasar y limpiar, la lijas ligeramente cuando esté bien seca y luego barnizas o le pones aceite de linaza.
Metales puedes re-pavonar en frio o pintar, visor sino le ha entrado agua, no tiene problemas...

cañon y cerrojo aunque tengan oxido, serán superficiales, eso suele salir. La tornilleria se cambia.

Si la das por perdida, no la tires, si me la dejas sin prisas yo te la intento apañar, te reparo lo mejor que se pueda las maderas y lo metales, por supuesto gratis.
Pregunta y si quieres luego hablamos.

Magne escribió:Hola.

Mi ansi 1716 ha estado seis días sumergida bajo las aguas en mi garaje debido a ese conocido evento climático en Valencia: Presenta oxidaciones en el exterior del cañón, el cerrojo, y en otras zonas puntuales. Me resulta difícil decir si el interior del cañón está oxidado pero supongo que también. La madera ha perdidos su color y parece algo hinchada. He enviado fotos a la armería que la compré para que me digan su opinión, pero no me han respondido. Como no tengo ni idea, antes de darla de baja, quería preguntar a los expertos del foro, si esto tiene reparación o es, como me temo, un siniestro total.