Mensaje por demoniotasmania » 19 Feb 2018 17:01
Hola, pues la posición 1 es la "normal" que hay que tener seleccionada si el sistema de gas está limpio como debe estar, en esta posición, hay unos orificios visibles que dejan escapar al exterior parte del gas sobrante, el retroceso es más suave que en la 2.
Si aparecen problemas de automatización y el arma no expulsa o no alimenta bien, porque el sistema del gas está empezando a obstruirse o bien la munición es floja y no genera la suficiente fuerza, entonces la posición 2 cierra los orificios y todo el gas se dirige al pistón para aumentar la fuerza. Si en la posición 1 tienes problemas de automatismo con munición comercial, es que el sistema de gas está muy sucio y debes limpiarlo. Espero que te sirva mi explicación.
Hola, pues la posición 1 es la "normal" que hay que tener seleccionada si el sistema de gas está limpio como debe estar, en esta posición, hay unos orificios visibles que dejan escapar al exterior parte del gas sobrante, el retroceso es más suave que en la 2.
Si aparecen problemas de automatización y el arma no expulsa o no alimenta bien, porque el sistema del gas está empezando a obstruirse o bien la munición es floja y no genera la suficiente fuerza, entonces la posición 2 cierra los orificios y todo el gas se dirige al pistón para aumentar la fuerza. Si en la posición 1 tienes problemas de automatismo con munición comercial, es que el sistema de gas está muy sucio y debes limpiarlo. Espero que te sirva mi explicación.
