Mensaje por KilerMT » 31 Jul 2015 16:26
Creo que hay que diferenciar entre dos tipos de coche, un F1 y uno de Rally. Si a un Formula uno le das un pelin menos o mas de presión en los neumaticos tendras problemas. Si a uno de Rally le das un pelin mas o un pelin menos, posiblemente ni lo notes. Lo mismo con los rifles custom y los de serie.
Hay rifles que con algo de suciedad disparan mejor que sin ella. En el caso de los custom tienen que diparar bien con el cañon impecable, pero aun asi hay excepciones. Estamos hablando de rifles que estan haciendo 1/3 o 1/4 de MOA o menos, o mejor dicho, que es muuuuy raro que suban del medio moa, que es lo que suele dar un rifle Policial bueno.
Hay un millon de cosas que influyen en el tiro. Y lo que se pretende es quitar variables desconocidas a base de imitar un tiro igual que el anterior.
El usar la misma punta.... pues seguramente no sea necesario. Es mas, para mi, en un rifle de serie, tipo Police o cualquiera que no sea custom, ni brake in ni nada. Empieza a buscar la carga, con lo que tengas pensado disparar, la diferencia no la vas a apreciar. El Break in en un custom si se puede llegar a notar. Pero por que en un custom trabajomos en centesimas de pulgada, en la distancia que hay de los hombros de la vaina a la ogiva de la punta, de esta forma nos aseguramos que la distancia de la ogiva a las estrias es exacta. Para que te hagas una idea, en mi rifle custom. Variar esta distancia en 0.003 centesimas de pulgada... es de agrupar a no agrupar. En cambio en mi Steyr SSG 08... da igual lo que le meta y como lo meta. Muy mal tiene que estar como para notar una gran diferencia en la agrupación. Eso si, uno ronda el Medio moa, o moa, y el otro casi imposible que pase del medio moa. En alguna ocasión me ha hecho 1/6 de moa.
Creo que hay que diferenciar entre dos tipos de coche, un F1 y uno de Rally. Si a un Formula uno le das un pelin menos o mas de presión en los neumaticos tendras problemas. Si a uno de Rally le das un pelin mas o un pelin menos, posiblemente ni lo notes. Lo mismo con los rifles custom y los de serie.
Hay rifles que con algo de suciedad disparan mejor que sin ella. En el caso de los custom tienen que diparar bien con el cañon impecable, pero aun asi hay excepciones. Estamos hablando de rifles que estan haciendo 1/3 o 1/4 de MOA o menos, o mejor dicho, que es muuuuy raro que suban del medio moa, que es lo que suele dar un rifle Policial bueno.
Hay un millon de cosas que influyen en el tiro. Y lo que se pretende es quitar variables desconocidas a base de imitar un tiro igual que el anterior.
El usar la misma punta.... pues seguramente no sea necesario. Es mas, para mi, en un rifle de serie, tipo Police o cualquiera que no sea custom, ni brake in ni nada. Empieza a buscar la carga, con lo que tengas pensado disparar, la diferencia no la vas a apreciar. El Break in en un custom si se puede llegar a notar. Pero por que en un custom trabajomos en centesimas de pulgada, en la distancia que hay de los hombros de la vaina a la ogiva de la punta, de esta forma nos aseguramos que la distancia de la ogiva a las estrias es exacta. Para que te hagas una idea, en mi rifle custom. Variar esta distancia en 0.003 centesimas de pulgada... es de agrupar a no agrupar. En cambio en mi Steyr SSG 08... da igual lo que le meta y como lo meta. Muy mal tiene que estar como para notar una gran diferencia en la agrupación. Eso si, uno ronda el Medio moa, o moa, y el otro casi imposible que pase del medio moa. En alguna ocasión me ha hecho 1/6 de moa.
