Mensaje por Leland » 12 Dic 2015 20:06
Buenos días.
Pregunta para nota...
Me gustaría saber, si ello es posible, hasta qué punto son fieles a los modelos originales las réplicas de revólveres fabricados por Uberti o Pietta.
Por ejemplo, ¿las dimensiones del cilindro de un REMINGTON 1858 New Model NAVY (cal.36) fabricado por Pietta son las mismas que las de la réplica de Uberti?, es decir; ¿se podrían intercambiar esos cilindros?
Si no son iguales (longitud, diámetro del cilindro, diámetro del túnel donde va alojado el eje de giro del cilindro) evidentemente uno de los dos no es fiel al original.
En ese caso puede ocurrir que uno de los dos sí que sea absolutamente fiel al original en sus medidas, o puede que los dos varíen y no se correspondan con el original.
¿podría alguien indicarme el diámetro, la longitud y el diámetro del alojamiento del eje de giro del cilindro de esas réplicas, la de Pieta y la de Uberti?
Es por curiosidad cuasi morbosa.
Por ejemplo, os comentaré como anécdota, que los Colt navy construidos en la fábrica de Londres eran distintos a los fabricados en EEUU; ni la uña de giro ni el diámetro del bulón del cilindro eran los mismos en esos modelos, es decir; los elementos de esos revólveres no eran intercambiables...
Muchas gracias de antemano.
Saludos.
Buenos días.
Pregunta para nota...
Me gustaría saber, si ello es posible, hasta qué punto son fieles a los modelos originales las réplicas de revólveres fabricados por Uberti o Pietta.
Por ejemplo, ¿las dimensiones del cilindro de un REMINGTON 1858 New Model NAVY (cal.36) fabricado por Pietta son las mismas que las de la réplica de Uberti?, es decir; ¿se podrían intercambiar esos cilindros?
Si no son iguales (longitud, diámetro del cilindro, diámetro del túnel donde va alojado el eje de giro del cilindro) evidentemente uno de los dos no es fiel al original.
En ese caso puede ocurrir que uno de los dos [b][u]sí[/u][/b] que sea absolutamente fiel al original en sus medidas, o puede que los dos varíen y no se correspondan con el original.
¿podría alguien indicarme el [b]diámetro, la longitud y el diámetro del alojamiento del eje de giro[/b] del cilindro de esas réplicas, la de Pieta y la de Uberti?
Es por curiosidad cuasi morbosa.
Por ejemplo, os comentaré como anécdota, que los Colt navy construidos en la fábrica de Londres eran distintos a los fabricados en EEUU; ni la uña de giro ni el diámetro del bulón del cilindro eran los mismos en esos modelos, es decir; los elementos de esos revólveres no eran intercambiables...
Muchas gracias de antemano.
Saludos.