Mensaje por Artesano » 04 Nov 2008 23:29
Hola Talleferru: Veo que nadie te ha contestado a tu pregunta de manera que te contesto yo, dentro de mis limitaciones.
El eje del tambor de los Colt además de ser el eje del tambor es el que arma o sujeta el cañon...bueno realmente es el alma del arma, como tal está muy bien sujeto: Está colocado a rosca, pero eso no basta para evitar posible movimiento, y esta pieza no se debe de mover, de manera que para darle seguridad y evitar cualquier movimiento u holgura, lleva colocada por la parte trasera del armazón del revolver una cuña que la mitad entra sobre el eje y la otra mitad en el armazón bloqueando así el posible movimiento de dicho eje, si alguna vez se mueve sabiendo donde está dicha cuña se le dan unos golpes y esta vuelve a entrar fuertemente en su ubicación y asegura el eje evitando que se mueva.
Dicho esto te puedes suponer que desmontarlo además de entrañar unos riesgos de estropear el arma resulta difícil...... en primer lugar habría que sacar la cuña que sujeta el eje, y esta está colocada de manera que apenas se sabe donde está.
Con esto pasa igual que con el cañon de los Rémington, que entran a rosca pero resulta sumamente difícil quitarlos, y además si lo consigues después es mas difícil todavía que al colocarlo quede bien sujeto y no te de problemas, de manera que mi consejo es que no lo desmontes, a no ser que sea imprescindible por rotura de este.
Un abrazo.
Hola Talleferru: Veo que nadie te ha contestado a tu pregunta de manera que te contesto yo, dentro de mis limitaciones.
El eje del tambor de los Colt además de ser el eje del tambor es el que arma o sujeta el cañon...bueno realmente es el alma del arma, como tal está muy bien sujeto: Está colocado a rosca, pero eso no basta para evitar posible movimiento, y esta pieza no se debe de mover, de manera que para darle seguridad y evitar cualquier movimiento u holgura, lleva colocada por la parte trasera del armazón del revolver una cuña que la mitad entra sobre el eje y la otra mitad en el armazón bloqueando así el posible movimiento de dicho eje, si alguna vez se mueve sabiendo donde está dicha cuña se le dan unos golpes y esta vuelve a entrar fuertemente en su ubicación y asegura el eje evitando que se mueva.
Dicho esto te puedes suponer que desmontarlo además de entrañar unos riesgos de estropear el arma resulta difícil...... en primer lugar habría que sacar la cuña que sujeta el eje, y esta está colocada de manera que apenas se sabe donde está.
Con esto pasa igual que con el cañon de los Rémington, que entran a rosca pero resulta sumamente difícil quitarlos, y además si lo consigues después es mas difícil todavía que al colocarlo quede bien sujeto y no te de problemas, de manera que mi consejo es que no lo desmontes, a no ser que sea imprescindible por rotura de este.
Un abrazo.