Mensaje por Artesano » 15 Ago 2008 17:22
Yo ajusté el mio aunque debo reconocer que no lo necesitaba, pero mi manía por la perfección me llevó a hacerlo.
El Colt tiene un rebaje en la bascula trasera del armazón donde entra la rueda dentada del tambor y un anillo alrededor de ese rebaje pues recorté una arandela muy fina que colocada sobre el anillo pegada con pegamento de dos componentes para acero, regruesó lo necesario para quitar casi totalmente la holgura entre cañon y tambor, ese apaño se lo hice hace ya varios años, y sigue ahí haciendo su servicio, y mi Colt 1860 apenas foguea, lastima que no estemos mas cerca para que pudieras verlo.
Te pondré unas fotos cuanto que pueda, aunque el apaño en cuestión está hecho de tal forma que a penas se aprecia en foto.
Un saludo.
Yo ajusté el mio aunque debo reconocer que no lo necesitaba, pero mi manía por la perfección me llevó a hacerlo.
El Colt tiene un rebaje en la bascula trasera del armazón donde entra la rueda dentada del tambor y un anillo alrededor de ese rebaje pues recorté una arandela muy fina que colocada sobre el anillo pegada con pegamento de dos componentes para acero, regruesó lo necesario para quitar casi totalmente la holgura entre cañon y tambor, ese apaño se lo hice hace ya varios años, y sigue ahí haciendo su servicio, y mi Colt 1860 apenas foguea, lastima que no estemos mas cerca para que pudieras verlo.
Te pondré unas fotos cuanto que pueda, aunque el apaño en cuestión está hecho de tal forma que a penas se aprecia en foto.
Un saludo.