monchi682 escribió:Hola newarma, pues creo que el fallo esta en las patillas, pues no deben estar paralelas, sino algo mas abiertas, para que hagan de muelle y accionen sobre el martillo, que es lo que retiene la pieza del freno del tambor escondida en posicion de seguro.
Prueba a abrir las patillas poco a poco, sin tirones, pues si la fuerzas mucho saltará.
Mañana te mando una foto de como deben estar las patillas.
Un saludo

newarma escribió:Saludos..... vuelvo a la carga.
Me he desmontado el pocket al completo (que por cierto, creo que es un Police) .... Monchi, las dos patillas de las que hablabas están perfectas. Paralelas y en buen estado.

A veces el martillo no monta a la primera (Se frena y hay que aflojar un pelin el pulgar y ya monta al completo) . Algo que no pasa al quitar el tambor.... pues entonces monta como la seda. (he rebuscado en el foro y parece un fallo intrisnseco al diseño de los pockets).

Al margen de que el apriete del tornillo del muelle inferior afecta (de hecho ayer apenas fallaba y hoy tras montar falla más), creo que el problema de que a veces le cuesta montar puede venir de la uña que al subir gira el tambor o de los 6 tetoncillos que tiene el tambor y en los que encaja. están afilados... como sin rodar....

Imagino que siendo ASM las tolerancias y rozamientos son más críticos que en armas de calidad superior....

En fin... en cuanto pueda desmonto el uberti que va fenomenal y comparo acabados

Reincidente escribió:Coincido con Monchi682, ni se te ocurra poner fijatornillos. Y no te pases apretándolos, que no son ruedas de camión.
De todos modos vas a tener que desmontarlo entero tras cada sesión de tiro para limpiarlo, si cada vez que lo vuelves a montar aprietas correctamente los tornillos no te darán problemas de que se aflojen.
Para las chimeneas puedes usar un poco de teflón, o un poco de aceite en las roscas; lo importante es desmontar las chimeneas en cada limpieza, así te aseguras de que no se queden gripadas.
Los complementos, pólvora, pistones....son carillos, unos 90€ un kilo de pólvora suiza, pero una vez hecho el desembolso inicial con 1 Kg de pólvora tienes para muuuuchos tiros, sale a cuenta comparando con la cartuchería metálica, sobre todo en calibres como el 45 ACP o, peor aún, el 45 LC de pólvora negra.

Disfruta, que engancha.

Ah, como va de gustos, a mí me gustan mucho más los Remington.

monchi682 escribió:No te aconsejaria que le echaras fijatornillos, pues lo tendras que desmontar entero de vez en cuando, y hacerle una limpieza exaustiva, pues los restos de polvora y potasa se meten por todos lados y corroen los muelles y piezas de dificil acceso en una limpieza normal, ademas de cargarte la cabeza de los tornillos si no usas un destornillador adecuado.
Tambien, como bien leí, le tengo puesto hilo de teflon en las roscas de las chimeneas, para no tener que apretarlas demasiado, que se desmonten facil para su limpieza,y para que no haya perdida de gases.
Pienso que el colt es el mas bonito de los revolveres, pero el mas delicado.
Un saludo

newarma escribió:

wibols escribió:en los revolver de avancarga suele ocurrir que los tornillos se aflojan facilmente con el huso, hay gente que los aprieta a muerte y entonces no es raro que algun mecanismo quede bloqueado.
Yo los reaprieto antes de cada sesion de tiro, pero sin pasarse, lo justo para que funcionen correctamente.

Gracias por el aviso... eso he notado las dos veces que he medio desmontado..... curioso.
Y no le meteis fijatornillos???

newarma escribió:

kentucky escribió:Ayer estrené yo mi Pietta y al limpiarlo me di cuenta que 2 de los 3 tornillos que lleva en el armazon (los pequeños) estaba flojos.
Apreté sin pasarme, lo justito. Ya veremos la próxima vez que pasa.
Tube tambièn interrupciones.. luego descubrì que la chaveta del cañón no hay que meterla a muerte, lo justo para que la muesca de la uña asome un pelín.
Y ya montaba y giraba bien....imagino que falta de rodaje, es nuevo.

Otra cosa más para tener en cuenta.... Yo deseando poder probarlos!!!! Lo que si tengo claro, es que si por cualquier motivo tengo que ir al "salvaje oeste", me llevo una glock. Paso de que me arranque la cabellera un arapahoe por un tornillo mal apretao.

kentucky escribió:Ayer estrené yo mi Pietta y al limpiarlo me di cuenta que 2 de los 3 tornillos que lleva en el armazon (los pequeños) estaba flojos.
Apreté sin pasarme, lo justito. Ya veremos la próxima vez que pasa.
Tube tambièn interrupciones.. luego descubrì que la chaveta del cañón no hay que meterla a muerte, lo justo para que la muesca de la uña asome un pelín.
Y ya montaba y giraba bien....imagino que falta de rodaje, es nuevo.

wibols escribió:en los revolver de avancarga suele ocurrir que los tornillos se aflojan facilmente con el huso, hay gente que los aprieta a muerte y entonces no es raro que algun mecanismo quede bloqueado.
Yo los reaprieto antes de cada sesion de tiro, pero sin pasarse, lo justo para que funcionen correctamente.

newarma escribió:

monchi682 escribió:Aunque lo veas solucionado, disculpame que insista, mira las patillas de la pieza esa del teton que tu dices, pues del uso se suelen cerrar y no accionan sobre la leva del martillo, que es la que hace que en posicion de seguro se mantenga escondida, pues aunque el muelle este apretado no deberia sobresalir el freno en posicion de seguro.
Te comento esto, porque es lo que le pasaba a mi ASM 1860 army, y solo abriendole un poco las patillas, con mucho cuidado, conseguí arreglarlo, aunque no fiandome acabé por cambiar dicha pieza por una nueva, pues lo quiero para utilizarlo, aunque al final lo he puesto en venta, por encapricharme de otra arma.
Un saludo

lo volveré a desmontar y miraré..... no te refieres al muelle de dos patillas sino a la pieza en si, no??

Buff... tengo un huevo que aprender acerca de estas armas.....


1000 Graaaaaacias!!!

monchi682 escribió:Aunque lo veas solucionado, disculpame que insista, mira las patillas de la pieza esa del teton que tu dices, pues del uso se suelen cerrar y no accionan sobre la leva del martillo, que es la que hace que en posicion de seguro se mantenga escondida, pues aunque el muelle este apretado no deberia sobresalir el freno en posicion de seguro.
Te comento esto, porque es lo que le pasaba a mi ASM 1860 army, y solo abriendole un poco las patillas, con mucho cuidado, conseguí arreglarlo, aunque no fiandome acabé por cambiar dicha pieza por una nueva, pues lo quiero para utilizarlo, aunque al final lo he puesto en venta, por encapricharme de otra arma.
Un saludo

newarma escribió:He desmontado a medias el pocket "prestando atención" ....

y al sacar el tambor y montar en posición (2) de carga, el tetón inferior sobresalía.... Así que he aflojado un poco el tornillo del muelle de bloqueo de tambor... y ahora va fenomenal.

Manda huevos..... (espero que al aflojar esto no falle por otro lado....)

Muchas gracias a los 3 por vuestros comentarios, me han servido mucho!!!!

newarma escribió:He desmontado a medias el pocket "prestando atención" ....

y al sacar el tambor y montar en posición (2) de carga, el tetón inferior sobresalía.... Así que he aflojado un poco el tornillo del muelle de bloqueo de tambor... y ahora va fenomenal.

Manda huevos..... (espero que al aflojar esto no falle por otro lado....)

Muchas gracias a los 3 por vuestros comentarios, me han servido mucho!!!!

kentucky escribió:Algo te falla fijo...mi Pietta Navy 1861 tiene 3 posiciones como comentan. Reposo, carga y disparo.