Mensaje por madbullet » 21 Jul 2013 20:47
Pues lo que debe ser, así lo dicen en USA, es que tiene cilindros para cada calibre y cada marca; no es que el mismo cilindro valga para todo, hay que pedir la marca, modelo y calibre adecuado.
Eso en España, de momento es A-legal, ya que no se contempla en ningún sitio, y ante la duda...pues NO y san se acabó. Pero tengase en cuenta que existieron y en los USA están permitidos en las competiciones de tipo CAS.
A parte ese precio es el doble de lo que se oferta en USA, salvo que conlleve el trabajo del armero para adaptar la ventana de carga.
Un saludo.
Pues lo que debe ser, así lo dicen en USA, es que tiene cilindros para cada calibre y cada marca; no es que el mismo cilindro valga para todo, hay que pedir la marca, modelo y calibre adecuado.
Eso en España, de momento es A-legal, ya que no se contempla en ningún sitio, y ante la duda...pues NO y san se acabó. Pero tengase en cuenta que existieron y en los USA están permitidos en las competiciones de tipo CAS.
A parte ese precio es el doble de lo que se oferta en USA, salvo que conlleve el trabajo del armero para adaptar la ventana de carga.
Un saludo.