Mensaje por Joseann » 19 Feb 2013 17:10
Bueno, pues compañero Tharen, te diré que al final el asunto está de la siguiente forma:
Tengo un calibre digital, con el que intenté medir el calibre exacto del cañón, y lo cierto es que entre lo que bien dice el compañero Kraken, que a nada que apretes un poco más, las milésimas de pulgada varían sensiblemente, y que no es nada sencillo saber que estás midiendo el diámetro exacto del cañón, ya que es muy fácil que te "muevas" un poquito para la derecha o izquierda..., al final tuve que desechar la idea de medir el calibre exacto. No sé, tal vez otros sean más mañosos, pero yo con el calibre digital no he conseguido una medida igual en ningún intento; y ojo que estamos hablando de que lo que nos importa son milésimas de pulgada.
Así que he buscado por Internet, y he leído todo lo que ha caído en mis manos, en español, en inglés , en foros USA, en Sudáfrica... y aún así he encontrado disparidad de opiniones sobre el .575 y el .577, más bien muchas recomendaciones, pero pocas experiencias directas. Pero uno de los artículos que leí , además de aportar unas buenas fotos del arma, comentaba que siempre usaba munición del .577, y me resultó bastante confiable lo que leí.
De momento he encargado en Trelles 50 balas del .577 de 620 grains de peso. Creo que irán bien, al menos eso espero, pero no voy a poder probarlo hasta finales de abril por tener el campo de tiro en obras hasta esas fechas.
Dado que comprar las balas, sale bastante caro; carísimo más bien, entiendo que la solución más lógica es fundirlas, pero no he encontrado ninguna turquesa del .577.
Por probar, he comprado una LEE del .575 para fundir balas minié de 500 grains de peso (no quiero meter balas de menos peso), y fundiré unas cuantas a ver como van en el arma.
He leído, y también me han comentado, que a estos niveles (entre una y dos milésimas de pulgada), no todos los cañones digieren igual una .577, y que incluso hay veces que en un mismo cañón hay alguna zona (normalmente de la mitad hacia abajo) que sufre un ligero estrechamiento, y que se nota a la hora de bajar el proyectil. Por cierto que esto también nos lo comenta el compañero RAngel un par de post o tres más arriba de este.
En definitiva: balas del .577 de 620 grains, turquesa del .575 para 500 grains para probar. Pruebas a realizar a partir de finales de Abril. Hasta entonces intriga...
Por cierto, Alexis8, me apunto el truco de sacar los tornillos y meterlos por el otro lado para abrir las abrazaderas y sacralas sin rayar el cañón (cosa que me fastidiaría sobre manera).
No obstante, en cuanto a la limpieza, al menos de momento, no tengo intención de desmontar el cañón. Esto me viene desde que he visto un vídeo de como limpiar el cañón por dentro con una minivaporeta,uun tubo de plástico resistente y una varilla de alumino de un metro; y se hace en cuestión de unos pocos minutos, ahorrándote todo el engorro del agua caliente, desmontar, montar, etc, etc... que todos los avancargueros hemos padecido en innumerables ocasiones; y más en este caso, cuando lo que hay que manejar es un "bicho" más largo que un día sin pan.
Otra cosa es el asunto "baqueta"... esto ya en otro post, que si no me extiendo en demasía.
Un saludo a todos.
Joseann
Bueno, pues compañero Tharen, te diré que al final el asunto está de la siguiente forma:
Tengo un calibre digital, con el que intenté medir el calibre exacto del cañón, y lo cierto es que entre lo que bien dice el compañero Kraken, que a nada que apretes un poco más, las milésimas de pulgada varían sensiblemente, y que no es nada sencillo saber que estás midiendo el diámetro exacto del cañón, ya que es muy fácil que te "muevas" un poquito para la derecha o izquierda..., al final tuve que desechar la idea de medir el calibre exacto. No sé, tal vez otros sean más mañosos, pero yo con el calibre digital no he conseguido una medida igual en ningún intento; y ojo que estamos hablando de que lo que nos importa son milésimas de pulgada.
Así que he buscado por Internet, y he leído todo lo que ha caído en mis manos, en español, en inglés , en foros USA, en Sudáfrica... y aún así he encontrado disparidad de opiniones sobre el .575 y el .577, más bien muchas recomendaciones, pero pocas experiencias directas. Pero uno de los artículos que leí , además de aportar unas buenas fotos del arma, comentaba que siempre usaba munición del .577, y me resultó bastante confiable lo que leí.
De momento he encargado en Trelles 50 balas del .577 de 620 grains de peso. Creo que irán bien, al menos eso espero, pero no voy a poder probarlo hasta finales de abril por tener el campo de tiro en obras hasta esas fechas.
Dado que comprar las balas, sale bastante caro; carísimo más bien, entiendo que la solución más lógica es fundirlas, pero no he encontrado ninguna turquesa del .577.
Por probar, he comprado una LEE del .575 para fundir balas minié de 500 grains de peso (no quiero meter balas de menos peso), y fundiré unas cuantas a ver como van en el arma.
He leído, y también me han comentado, que a estos niveles (entre una y dos milésimas de pulgada), no todos los cañones digieren igual una .577, y que incluso hay veces que en un mismo cañón hay alguna zona (normalmente de la mitad hacia abajo) que sufre un ligero estrechamiento, y que se nota a la hora de bajar el proyectil. Por cierto que esto también nos lo comenta el compañero RAngel un par de post o tres más arriba de este.
En definitiva: balas del .577 de 620 grains, turquesa del .575 para 500 grains para probar. Pruebas a realizar a partir de finales de Abril. Hasta entonces intriga...
Por cierto, Alexis8, me apunto el truco de sacar los tornillos y meterlos por el otro lado para abrir las abrazaderas y sacralas sin rayar el cañón (cosa que me fastidiaría sobre manera).
No obstante, en cuanto a la limpieza, al menos de momento, no tengo intención de desmontar el cañón. Esto me viene desde que he visto un vídeo de como limpiar el cañón por dentro con una minivaporeta,uun tubo de plástico resistente y una varilla de alumino de un metro; y se hace en cuestión de unos pocos minutos, ahorrándote todo el engorro del agua caliente, desmontar, montar, etc, etc... que todos los avancargueros hemos padecido en innumerables ocasiones; y más en este caso, cuando lo que hay que manejar es un "bicho" más largo que un día sin pan.
Otra cosa es el asunto "baqueta"... esto ya en otro post, que si no me extiendo en demasía.
Un saludo a todos.
Joseann
